Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Marknadsöversikt

2024

Bilmarknaden i Tyskland – förklarad.

Volkswagen är störst med 19,1 % av de nyregistrerade bilarna i Tyskland 2024.

Nyregistrerade personbilar · EEA · 2024

Hur stor är bilmarknaden?

2 729 213−1,3 % mot 2023

Hur stor andel är elbilar?

13,9 %Helt eldrivna, exklusive laddhybrider

Vilket märke tar andelar?

Škoda+1,4 p.e. mot 2023

Bilmärkena vi väljer

Vilka bilmärken är störst i Tyskland?

Alla 136 märken

Marknadsandelen visar hur stor del av nybilsmarknaden varje märke står för. Förändringen visas i procentenheter jämfört med 2023.

01
Volkswagen

522 197 bilar

19,1 %

+0,9 p.e.

03
BMW

233 613 bilar

8,6 %

+0,1 p.e.

04
Škoda

205 241 bilar

7,5 %

+1,4 p.e.

05
Audi

202 041 bilar

7,4 %

−1,5 p.e.

06
Opel

146 418 bilar

5,4 %

+0,2 p.e.

Marknaden förändras

Vilka bilmärken tar marknadsandelar?

De största ökningarna i marknadsandel jämfört med 2023. Förändringen i antalet bilar visas separat: ett märke kan ta andelar även när dess registreringar minskar.

Škoda

+1,4 p.e.

Marknadsandel: 7,5 %

Registreringar: +22,0 %

205 241 bilar

Volkswagen

+0,9 p.e.

Marknadsandel: 19,1 %

Registreringar: +3,7 %

522 197 bilar

Toyota

+0,8 p.e.

Marknadsandel: 3,5 %

Registreringar: +27,0 %

95 267 bilar

Procentenheter visar förändringen i andel. Procent visar förändringen i antalet bilar.

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Nej. Helt eldrivna bilar står för 13,9 % av nyregistreringarna. Här ser du även hur stor del som är hybrider och andra drivlinor.

Andel av nyregistreringarna i Tyskland, 2024.

Laddbara bilar

21,0 %

571 974 nya bilar

−4,3 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

79,0 %

2 157 220 nya bilar

+4,3 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

51,6 %

1 408 647 nya bilar

+0,9 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

27,4 %

748 415 nya bilar

+3,4 p.e. mot föregående år

Elbil

13,9 %

380 091 nya bilar

−5,0 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

7,0 %

191 883 nya bilar

+0,7 p.e. mot föregående år

Bränslecell

<0,1 %

158 nya bilar

0,0 p.e. mot föregående år

Ej angivet

<0,1 %

19 nya bilar

0,0 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har bilmarknaden utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Tyskland
2010 2 873 269
2011 2 639 624
2012 2 584 411
2013 2 930 679
2014 3 013 691
2015 3 178 448
2016 3 317 930
2017 3 392 514
2018 3 384 722
2019 3 537 219
2020 2 832 833
2021 2 530 026
2022 2 571 008
2023 2 765 099
2024 2 729 213
2025 preliminärt 2 772 311
Fördjupa dig i alla siffror

Märken

Andel av 2 729 213 registreringar, topp 50 av 136

Märken i Tyskland, sorterbar
Placering Märke Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
1 Volkswagen 522 197 +3,7 % 19,1 % +0,9 p.e.
2 Mercedes-Benz 245 879 −7,2 % 9,0 % −0,6 p.e.
3 BMW 233 613 −0,7 % 8,6 % +0,1 p.e.
4 Škoda 205 241 +22,0 % 7,5 % +1,4 p.e.
5 Audi 202 041 −18,1 % 7,4 % −1,5 p.e.
6 Opel 146 418 +1,7 % 5,4 % +0,2 p.e.
7 Hyundai 96 229 −9,5 % 3,5 % −0,3 p.e.
8 Toyota 95 267 +27,0 % 3,5 % +0,8 p.e.
9 Ford 87 512 −17,6 % 3,2 % −0,6 p.e.
10 Cupra 84 130 +15,2 % 3,1 % +0,4 p.e.
11 Dacia 71 356 +4,1 % 2,6 % +0,1 p.e.
12 Kia 68 582 −7,9 % 2,5 % −0,2 p.e.
13 SEAT 67 855 +14,2 % 2,5 % +0,3 p.e.
14 Peugeot 64 562 +46,8 % 2,4 % +0,8 p.e.
15 Volvo 62 299 +39,2 % 2,3 % +0,7 p.e.
16 Renault 52 643 −22,4 % 1,9 % −0,5 p.e.
17 Mazda 45 197 −2,5 % 1,7 % 0,0 p.e.
18 Citroën 42 405 +42,4 % 1,6 % +0,5 p.e.
19 Tesla 37 555 −41,0 % 1,4 % −0,9 p.e.
20 Porsche 36 403 +10,9 % 1,3 % +0,1 p.e.
21 MINI 32 484 −29,2 % 1,2 % −0,5 p.e.
22 Fiat 30 128 −45,6 % 1,1 % −0,9 p.e.
23 Nissan 29 202 −7,9 % 1,1 % −0,1 p.e.
24 Mitsubishi 28 637 +50,7 % 1,0 % +0,4 p.e.
25 Suzuki 25 520 +1,7 % 0,9 % 0,0 p.e.
26 MG 20 830 −1,7 % 0,8 % 0,0 p.e.
27 Smart 12 446 −28,4 % 0,5 % −0,2 p.e.
28 Land Rover 12 175 −11,8 % 0,4 % −0,1 p.e.
29 Jeep 12 012 −21,9 % 0,4 % −0,1 p.e.
30 Honda 7 062 +8,4 % 0,3 % 0,0 p.e.
31 Alfa Romeo 6 089 −1,7 % 0,2 % 0,0 p.e.
32 Lexus 5 718 +74,2 % 0,2 % +0,1 p.e.
33 Subaru 4 512 −2,0 % 0,2 % 0,0 p.e.
34 DS 3 602 +51,2 % 0,1 % 0,0 p.e.
35 Polestar 3 167 −49,4 % 0,1 % −0,1 p.e.
36 Great Wall 2 983 −36,0 % 0,1 % −0,1 p.e.
37 BYD 2 904 −29,9 % 0,1 % 0,0 p.e.
38 Mercedes-AMG 2 311 −42,8 % 0,1 % −0,1 p.e.
39 SsangYong 2 185 −1,4 % 0,1 % 0,0 p.e.
40 Jaguar 2 105 −34,3 % 0,1 % 0,0 p.e.
41 Ferrari 1 851 +10,8 % 0,1 % 0,0 p.e.
42 BAIC 1 104 +56,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
43 Lamborghini 1 069 >+999 % <0,1 % 0,0 p.e.
44 Forthing 992 +166,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
45 Dodge 954 +4,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
46 Alpina 832 +8,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
47 Chevrolet 742 −23,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
48 Aston Martin 688 +17,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
49 Bentley 653 −21,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
50 Maserati 552 −47,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.