Tyskland
Största märke
Volkswagen 19,1 %
Marknader
Registreringar, andel och elbilsandel per land.
Europa i en överblick
Färgen visar vilket märke som har flest nyregistrerade personbilar. Peka på ett land för att se andelen, eller öppna landet för hela bilden.
Kartunderlag: Natural Earth · Källa: EEA · Små länder har etiketter vid sidan av kartan.
Se det största bilmärket och andelen laddbara bilar direkt. Öppna ett land för att se förändringar i marknadsandelar och alla drivlinor.
2024
Största märke
Volkswagen 19,1 %
Största märke
Renault 16,4 %
Största märke
Fiat 9,2 %
Största märke
Toyota 9,5 %
Största märke
Toyota 19,2 %
Största märke
BMW 11,3 %
Största märke
Kia 9,2 %
Största märke
Volvo 18,0 %
Största märke
Volkswagen 14,2 %
Största märke
Škoda 34,0 %
Största märke
Peugeot 10,3 %
Största märke
Volkswagen 11,6 %
Största märke
Dacia 29,4 %
Största märke
Toyota 17,2 %
Största märke
Tesla 18,9 %
Största märke
Toyota 14,3 %
Största märke
Suzuki 13,1 %
Största märke
Škoda 20,8 %
Största märke
Toyota 17,3 %
Största märke
Škoda 13,0 %
Största märke
Volkswagen 14,9 %
Största märke
Volkswagen 12,6 %
Största märke
Škoda 15,1 %
Största märke
Toyota 20,5 %
Största märke
Škoda 20,0 %
Största märke
Toyota 16,4 %
Största märke
Kia 19,0 %
Största märke
Toyota 16,5 %
Största märke
Toyota 14,1 %
Andel av 10 781 817 registreringar i rapporterande länder
| Land | Registreringar | Andel | mot föregående år | Laddbara | Elbilar | Största märke |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyskland | 2 729 213 | 25,3 % | −1,3 % | 21,0 % | 13,9 % | Volkswagen 19,1 % |
| Frankrike | 1 820 622 | 16,9 % | −3,7 % | 24,7 % | 16,5 % | Renault 16,4 % |
| Italien | 1 555 390 | 14,4 % | −0,6 % | 7,6 % | 4,2 % | Fiat 9,2 % |
| Spanien | 1 056 884 | 9,8 % | +8,5 % | 11,2 % | 5,6 % | Toyota 9,5 % |
| Polen | 539 780 | 5,0 % | +13,8 % | 3,9 % | 1,5 % | Toyota 19,2 % |
| Belgien | 448 973 | 4,2 % | −5,9 % | 43,3 % | 28,5 % | BMW 11,3 % |
| Nederländerna | 377 395 | 3,5 % | +3,5 % | 48,7 % | 35,0 % | Kia 9,2 % |
| Sverige | 267 628 | 2,5 % | −9,1 % | 60,4 % | 36,3 % | Volvo 18,0 % |
| Österrike | 252 832 | 2,3 % | +6,0 % | 24,3 % | 17,6 % | Volkswagen 14,2 % |
| Tjeckien | 227 734 | 2,1 % | +4,9 % | 7,3 % | 4,7 % | Škoda 34,0 % |
| Portugal | 208 014 | 1,9 % | +4,9 % | 33,5 % | 20,0 % | Peugeot 10,3 % |
| Danmark | 171 571 | 1,6 % | −2,2 % | 55,5 % | 51,4 % | Volkswagen 11,6 % |
| Rumänien | 150 717 | 1,4 % | +4,7 % | 11,1 % | 6,5 % | Dacia 29,4 % |
| Grekland | 136 460 | 1,3 % | +1,8 % | 12,4 % | 6,3 % | Toyota 17,2 % |
| Norge | 128 583 | 1,2 % | +1,3 % | 91,7 % | 89,0 % | Tesla 18,9 % |
| Irland | 119 212 | 1,1 % | −0,5 % | 25,2 % | 14,4 % | Toyota 14,3 % |
| Ungern | 117 010 | 1,1 % | +12,4 % | 11,8 % | 7,0 % | Suzuki 13,1 % |
| Slovakien | 91 592 | 0,8 % | +4,1 % | 4,7 % | 2,4 % | Škoda 20,8 % |
| Finland | 71 813 | 0,7 % | −15,7 % | 51,1 % | 30,4 % | Toyota 17,3 % |
| Kroatien | 64 591 | 0,6 % | +12,5 % | 5,1 % | 2,8 % | Škoda 13,0 % |
| Slovenien | 52 344 | 0,5 % | +8,6 % | 7,5 % | 6,0 % | Volkswagen 14,9 % |
| Luxemburg | 46 924 | 0,4 % | −4,2 % | 35,6 % | 27,3 % | Volkswagen 12,6 % |
| Bulgarien | 42 006 | 0,4 % | +13,0 % | 8,2 % | 4,3 % | Škoda 15,1 % |
| Litauen | 29 818 | 0,3 % | +10,5 % | 11,6 % | 5,9 % | Toyota 20,5 % |
| Estland | 25 396 | 0,2 % | +11,5 % | 10,1 % | 5,1 % | Škoda 20,0 % |
| Lettland | 17 232 | 0,2 % | −5,4 % | 11,9 % | 7,4 % | Toyota 16,4 % |
| Cypern | 14 910 | 0,1 % | +4,4 % | 12,4 % | 7,9 % | Kia 19,0 % |
| Island | 9 692 | 0,1 % | −44,2 % | 42,6 % | 26,4 % | Toyota 16,5 % |
| Malta | 7 481 | 0,1 % | +5,0 % | 42,6 % | 37,2 % | Toyota 14,1 % |
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.