Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Tyskland · 2024

Hur går det för Chevrolet i Tyskland?

Chevrolet står för <0,1 % av nyregistreringarna i Tyskland 2024, med 742 bilar.

Registreringar 2024

742

−23,9 % mot 2023

Marknadsandel

<0,1 %

0,0 p.e. mot 2023

Placering

#47

Nr 47 2023

Genomsnittligt CO₂

–g/km

Testcykel NEDC

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Tyskland, 2024.

Laddbara bilar

0,0 %

0 nya bilar

0,0 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

99,9 %

741 nya bilar

−0,1 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

99,7 %

740 nya bilar

−0,3 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

0,1 %

1 nya bilar

+0,1 p.e. mot föregående år

Ej angivet

0,1 %

1 nya bilar

+0,1 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Chevrolet utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Tyskland

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Chevrolet
2010 24 546
2011 0
2012 0
2013 24 344
2014 5 462
2015 655
2016 742
2017 1 283
2018 1 410
2019 1 871
2020 109
2021 489
2022 512
2023 975
2024 742
2025 preliminärt 923

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Tyskland

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Chevrolet
2010 0,9 %
2011 0,0 %
2012 0,0 %
2013 0,8 %
2014 0,2 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 <0,1 %
2023 <0,1 %
2024 <0,1 %
2025 preliminärt <0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Chevrolet per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 47 742 −23,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 43 75 +102,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Italien 64 30 −41,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 53 12 −45,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 57 9 −83,6 % <0,1 % −0,1 p.e.
Polen 52 4 −80,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 67 3 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Bulgarien 50 2 – <0,1 % 0,0 p.e.
Belgien 72 2 −85,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Grekland 55 1 – <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 65 1 −80,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Portugal 56 1 – <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 42 1 – <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. CORVETTE 50,8 %
  2. CAMARO SS 12,1 %
  3. TAHOE 9,6 %
  4. SUBURBAN 6,6 %
  5. SUBURBAN HIGH COUNTRY 3,9 %
  6. TAHOE HIGH COUNTRY 3,8 %

Största märkena i Tyskland

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.