Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Marknadsöversikt

2024

Bilmarknaden i Danmark – förklarad.

Volkswagen är störst med 11,6 % av de nyregistrerade bilarna i Danmark 2024.

Nyregistrerade personbilar · EEA · 2024

Hur stor är bilmarknaden?

171 571−2,2 % mot 2023

Hur stor andel är elbilar?

51,4 %Helt eldrivna, exklusive laddhybrider

Vilket märke tar andelar?

Renault+1,9 p.e. mot 2023

Bilmärkena vi väljer

Vilka bilmärken är störst i Danmark?

Alla 61 märken

Marknadsandelen visar hur stor del av nybilsmarknaden varje märke står för. Förändringen visas i procentenheter jämfört med 2023.

02
Tesla

16 014 bilar

9,3 %

−3,6 p.e.

03
Toyota

13 187 bilar

7,7 %

+0,8 p.e.

05
Audi

12 346 bilar

7,2 %

−0,4 p.e.

06
BMW

10 794 bilar

6,3 %

+1,2 p.e.

Marknaden förändras

Vilka bilmärken tar marknadsandelar?

De största ökningarna i marknadsandel jämfört med 2023. Förändringen i antalet bilar visas separat: ett märke kan ta andelar även när dess registreringar minskar.

Renault

+1,9 p.e.

Marknadsandel: 4,4 %

Registreringar: +70,4 %

7 615 bilar

Volkswagen

+1,6 p.e.

Marknadsandel: 11,6 %

Registreringar: +13,1 %

19 919 bilar

BYD

+1,3 p.e.

Marknadsandel: 1,6 %

Registreringar: +487,4 %

2 749 bilar

Procentenheter visar förändringen i andel. Procent visar förändringen i antalet bilar.

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Nej. Helt eldrivna bilar står för 51,4 % av nyregistreringarna. Här ser du även hur stor del som är hybrider och andra drivlinor.

Andel av nyregistreringarna i Danmark, 2024.

Laddbara bilar

55,5 %

95 188 nya bilar

+8,5 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

44,5 %

76 383 nya bilar

−8,5 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Elbil

51,4 %

88 193 nya bilar

+14,3 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

30,8 %

52 862 nya bilar

−8,1 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

13,7 %

23 521 nya bilar

−0,4 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

4,1 %

6 995 nya bilar

−5,8 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har bilmarknaden utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Danmark
2010 133 309
2011 169 966
2012 171 241
2013 184 261
2014 187 617
2015 204 060
2016 221 068
2017 219 542
2018 214 217
2019 222 734
2020 195 468
2021 180 711
2022 143 747
2023 175 405
2024 171 571
2025 preliminärt 184 236
Fördjupa dig i alla siffror

Märken

Andel av 171 571 registreringar, topp 50 av 61

Märken i Danmark, sorterbar
Placering Märke Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
1 Volkswagen 19 919 +13,1 % 11,6 % +1,6 p.e.
2 Tesla 16 014 −29,4 % 9,3 % −3,6 p.e.
3 Toyota 13 187 +9,9 % 7,7 % +0,8 p.e.
4 Mercedes-Benz 12 675 +17,0 % 7,4 % +1,2 p.e.
5 Audi 12 346 −6,8 % 7,2 % −0,4 p.e.
6 BMW 10 794 +21,7 % 6,3 % +1,2 p.e.
7 Škoda 10 780 +11,0 % 6,3 % +0,7 p.e.
8 Peugeot 8 285 −6,9 % 4,8 % −0,2 p.e.
9 Renault 7 615 +70,4 % 4,4 % +1,9 p.e.
10 Volvo 5 971 +11,9 % 3,5 % +0,4 p.e.
11 Nissan 5 721 +32,3 % 3,3 % +0,9 p.e.
12 Ford 5 590 −22,8 % 3,3 % −0,9 p.e.
13 Hyundai 4 815 −41,3 % 2,8 % −1,9 p.e.
14 Kia 4 614 −32,0 % 2,7 % −1,2 p.e.
15 Citroën 3 725 −25,7 % 2,2 % −0,7 p.e.
16 Suzuki 3 113 −16,2 % 1,8 % −0,3 p.e.
17 Mazda 2 988 −17,8 % 1,7 % −0,3 p.e.
18 SEAT 2 937 +54,3 % 1,7 % +0,6 p.e.
19 XPeng 2 834 +332,0 % 1,7 % +1,3 p.e.
20 BYD 2 749 +487,4 % 1,6 % +1,3 p.e.
21 Cupra 2 629 −46,1 % 1,5 % −1,2 p.e.
22 Opel 2 575 −42,4 % 1,5 % −1,0 p.e.
23 Polestar 1 957 −3,2 % 1,1 % 0,0 p.e.
24 Fiat 1 192 −32,3 % 0,7 % −0,3 p.e.
25 MG 1 134 −28,9 % 0,7 % −0,2 p.e.
26 MINI 915 +22,7 % 0,5 % +0,1 p.e.
27 Honda 862 +155,0 % 0,5 % +0,3 p.e.
28 Dacia 841 −25,9 % 0,5 % −0,2 p.e.
29 Porsche 681 +96,8 % 0,4 % +0,2 p.e.
30 FAW 348 +480,0 % 0,2 % +0,2 p.e.
31 Lexus 274 +34,3 % 0,2 % 0,0 p.e.
32 DS 194 −39,8 % 0,1 % −0,1 p.e.
33 Fisker 180 −38,4 % 0,1 % −0,1 p.e.
34 Voyah 164 >+999 % 0,1 % +0,1 p.e.
35 Mitsubishi 162 −54,7 % 0,1 % −0,1 p.e.
36 Maxus 139 −44,2 % 0,1 % −0,1 p.e.
37 Subaru 129 +81,7 % 0,1 % 0,0 p.e.
38 Land Rover 114 −24,5 % 0,1 % 0,0 p.e.
39 Jeep 91 −55,0 % 0,1 % −0,1 p.e.
40 KG Mobility 65 – <0,1 % 0,0 p.e.
41 Aiways 61 −66,1 % <0,1 % −0,1 p.e.
42 Man 61 −19,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
43 Lotus 25 +47,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
44 Alfa Romeo 18 −37,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
45 Maserati 16 +77,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
46 Mercedes-AMG 16 −27,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
47 Jac 12 −85,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
48 Polaris 7 – <0,1 % 0,0 p.e.
49 Ferrari 6 −68,4 % <0,1 % 0,0 p.e.
50 Man/Knaus 6 −64,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.