Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Marknadsöversikt

2024

Bilmarknaden i Spanien – förklarad.

Toyota är störst med 9,5 % av de nyregistrerade bilarna i Spanien 2024.

Nyregistrerade personbilar · EEA · 2024

Hur stor är bilmarknaden?

1 056 884+8,5 % mot 2023

Hur stor andel är elbilar?

5,6 %Helt eldrivna, exklusive laddhybrider

Vilket märke tar andelar?

Toyota+1,0 p.e. mot 2023

Bilmärkena vi väljer

Vilka bilmärken är störst i Spanien?

Alla 75 märken

Marknadsandelen visar hur stor del av nybilsmarknaden varje märke står för. Förändringen visas i procentenheter jämfört med 2023.

01
Toyota

100 872 bilar

9,5 %

+1,0 p.e.

03
Renault

71 361 bilar

6,8 %

+0,5 p.e.

04
SEAT

65 287 bilar

6,2 %

+0,2 p.e.

05
Hyundai

64 844 bilar

6,1 %

+0,1 p.e.

06
Kia

59 901 bilar

5,7 %

−1,1 p.e.

Marknaden förändras

Vilka bilmärken tar marknadsandelar?

De största ökningarna i marknadsandel jämfört med 2023. Förändringen i antalet bilar visas separat: ett märke kan ta andelar även när dess registreringar minskar.

Toyota

+1,0 p.e.

Marknadsandel: 9,5 %

Registreringar: +21,5 %

100 872 bilar

Omoda

+0,7 p.e.

Marknadsandel: 0,7 %

Registreringar: >+999 %

7 776 bilar

BMW

+0,7 p.e.

Marknadsandel: 4,2 %

Registreringar: +28,5 %

44 654 bilar

Procentenheter visar förändringen i andel. Procent visar förändringen i antalet bilar.

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Nej. Helt eldrivna bilar står för 5,6 % av nyregistreringarna. Här ser du även hur stor del som är hybrider och andra drivlinor.

Andel av nyregistreringarna i Spanien, 2024.

Laddbara bilar

11,2 %

118 503 nya bilar

−0,9 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

88,8 %

938 381 nya bilar

+0,9 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

52,1 %

550 255 nya bilar

−4,6 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

36,7 %

388 119 nya bilar

+5,5 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

5,6 %

59 329 nya bilar

−0,8 p.e. mot föregående år

Elbil

5,6 %

59 174 nya bilar

−0,1 p.e. mot föregående år

Bränslecell

<0,1 %

7 nya bilar

0,0 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har bilmarknaden utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Spanien
2010 975 920
2011 725 196
2012 569 424
2013 732 609
2014 894 852
2015 1 075 925
2016 1 185 296
2017 1 285 933
2018 1 379 682
2019 1 351 214
2020 915 108
2021 908 438
2022 851 076
2023 974 231
2024 1 056 884
2025 preliminärt 1 196 466
Fördjupa dig i alla siffror

Märken

Andel av 1 056 884 registreringar, topp 50 av 75

Märken i Spanien, sorterbar
Placering Märke Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
1 Toyota 100 872 +21,5 % 9,5 % +1,0 p.e.
2 Volkswagen 76 002 +8,1 % 7,2 % 0,0 p.e.
3 Renault 71 361 +16,6 % 6,8 % +0,5 p.e.
4 SEAT 65 287 +11,9 % 6,2 % +0,2 p.e.
5 Hyundai 64 844 +10,8 % 6,1 % +0,1 p.e.
6 Kia 59 901 −9,3 % 5,7 % −1,1 p.e.
7 Peugeot 56 907 −5,1 % 5,4 % −0,8 p.e.
8 Dacia 54 755 +12,1 % 5,2 % +0,2 p.e.
9 Mercedes-Benz 49 483 +9,6 % 4,7 % 0,0 p.e.
10 BMW 44 654 +28,5 % 4,2 % +0,7 p.e.
11 Citroën 43 198 −2,3 % 4,1 % −0,5 p.e.
12 Audi 38 786 −4,6 % 3,7 % −0,5 p.e.
13 Škoda 38 250 +20,4 % 3,6 % +0,4 p.e.
14 Nissan 32 631 +23,6 % 3,1 % +0,4 p.e.
15 MG 30 774 +5,9 % 2,9 % −0,1 p.e.
16 Ford 30 253 −13,2 % 2,9 % −0,7 p.e.
17 Opel 27 043 −3,6 % 2,6 % −0,3 p.e.
18 Cupra 22 168 +17,4 % 2,1 % +0,2 p.e.
19 Volvo 18 175 +25,2 % 1,7 % +0,2 p.e.
20 Mazda 17 523 +8,7 % 1,7 % 0,0 p.e.
21 Tesla 16 687 +26,0 % 1,6 % +0,2 p.e.
22 Fiat 14 874 −34,5 % 1,4 % −0,9 p.e.
23 Jeep 10 280 −7,2 % 1,0 % −0,2 p.e.
24 Lexus 9 157 +27,6 % 0,9 % +0,1 p.e.
25 MINI 7 791 −10,3 % 0,7 % −0,2 p.e.
26 Omoda 7 776 >+999 % 0,7 % +0,7 p.e.
27 Suzuki 6 352 +13,6 % 0,6 % 0,0 p.e.
28 BYD 5 392 +760,0 % 0,5 % +0,4 p.e.
29 Mitsubishi 4 934 +19,8 % 0,5 % 0,0 p.e.
30 DS 3 955 −3,4 % 0,4 % 0,0 p.e.
31 Porsche 3 847 +17,9 % 0,4 % 0,0 p.e.
32 Honda 3 844 +47,8 % 0,4 % +0,1 p.e.
33 SsangYong 3 783 +93,9 % 0,4 % +0,2 p.e.
34 Land Rover 3 025 −7,1 % 0,3 % 0,0 p.e.
35 Alfa Romeo 2 853 −6,7 % 0,3 % 0,0 p.e.
36 Subaru 1 385 −32,0 % 0,1 % −0,1 p.e.
37 KG Mobility 1 247 – 0,1 % +0,1 p.e.
38 Lynk & Co 1 239 −68,5 % 0,1 % −0,3 p.e.
39 Jaecoo 1 099 – 0,1 % +0,1 p.e.
40 Smart 991 −6,1 % 0,1 % 0,0 p.e.
41 Polestar 714 +9,0 % 0,1 % 0,0 p.e.
42 DR 447 −72,9 % <0,1 % −0,1 p.e.
43 Jaguar 290 −51,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
44 Maserati 284 −30,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
45 DFSK 280 −14,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
46 SWM 256 −56,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
47 Leapmotor 205 – <0,1 % 0,0 p.e.
48 Evo 180 – <0,1 % 0,0 p.e.
49 Mercedes-AMG 87 −20,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
50 Ferrari 76 +5,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.