Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Marknadsöversikt

2024

Bilmarknaden i Portugal – förklarad.

Peugeot är störst med 10,3 % av de nyregistrerade bilarna i Portugal 2024.

Nyregistrerade personbilar · EEA · 2024

Hur stor är bilmarknaden?

208 014+4,9 % mot 2023

Hur stor andel är elbilar?

20,0 %Helt eldrivna, exklusive laddhybrider

Vilket märke tar andelar?

BYD+1,3 p.e. mot 2023

Bilmärkena vi väljer

Vilka bilmärken är störst i Portugal?

Alla 58 märken

Marknadsandelen visar hur stor del av nybilsmarknaden varje märke står för. Förändringen visas i procentenheter jämfört med 2023.

01
Peugeot

21 525 bilar

10,3 %

−0,1 p.e.

03
Dacia

16 202 bilar

7,8 %

+0,3 p.e.

04
Renault

14 994 bilar

7,2 %

−0,8 p.e.

05
BMW

13 389 bilar

6,4 %

−0,6 p.e.

Marknaden förändras

Vilka bilmärken tar marknadsandelar?

De största ökningarna i marknadsandel jämfört med 2023. Förändringen i antalet bilar visas separat: ett märke kan ta andelar även när dess registreringar minskar.

BYD

+1,3 p.e.

Marknadsandel: 1,5 %

Registreringar: +593,1 %

3 112 bilar

Volvo

+0,8 p.e.

Marknadsandel: 3,4 %

Registreringar: +36,7 %

6 993 bilar

MG

+0,6 p.e.

Marknadsandel: 1,1 %

Registreringar: +117,7 %

2 349 bilar

Procentenheter visar förändringen i andel. Procent visar förändringen i antalet bilar.

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Nej. Helt eldrivna bilar står för 20,0 % av nyregistreringarna. Här ser du även hur stor del som är hybrider och andra drivlinor.

Andel av nyregistreringarna i Portugal, 2024.

Laddbara bilar

33,5 %

69 772 nya bilar

+1,5 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

66,5 %

138 242 nya bilar

−1,5 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

49,9 %

103 778 nya bilar

−3,6 p.e. mot föregående år

Elbil

20,0 %

41 607 nya bilar

+1,7 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

16,6 %

34 464 nya bilar

+2,1 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

13,5 %

28 165 nya bilar

−0,1 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har bilmarknaden utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Portugal
2010 222 780
2011 154 268
2012 95 523
2013 105 324
2014 142 720
2015 179 225
2016 208 735
2017 224 469
2018 228 378
2019 222 940
2020 144 803
2021 146 135
2022 156 050
2023 198 342
2024 208 014
2025 preliminärt 223 811
Fördjupa dig i alla siffror

Märken

Andel av 208 014 registreringar, topp 50 av 58

Märken i Portugal, sorterbar
Placering Märke Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
1 Peugeot 21 525 +4,1 % 10,3 % −0,1 p.e.
2 Mercedes-Benz 16 431 +12,7 % 7,9 % +0,6 p.e.
3 Dacia 16 202 +9,6 % 7,8 % +0,3 p.e.
4 Renault 14 994 −5,9 % 7,2 % −0,8 p.e.
5 BMW 13 389 −3,8 % 6,4 % −0,6 p.e.
6 Volkswagen 11 585 +4,8 % 5,6 % 0,0 p.e.
7 Toyota 11 149 +10,0 % 5,4 % +0,2 p.e.
8 Tesla 9 756 +4,6 % 4,7 % 0,0 p.e.
9 Citroën 9 592 +6,0 % 4,6 % 0,0 p.e.
10 SEAT 7 803 −5,7 % 3,8 % −0,4 p.e.
11 Nissan 7 532 +24,7 % 3,6 % +0,6 p.e.
12 Kia 7 499 +7,1 % 3,6 % +0,1 p.e.
13 Hyundai 7 190 +1,9 % 3,5 % −0,1 p.e.
14 Volvo 6 993 +36,7 % 3,4 % +0,8 p.e.
15 Opel 5 998 −22,6 % 2,9 % −1,0 p.e.
16 Ford 4 847 −19,0 % 2,3 % −0,7 p.e.
17 Audi 4 677 −7,3 % 2,2 % −0,3 p.e.
18 Fiat 4 540 −18,4 % 2,2 % −0,6 p.e.
19 Škoda 3 942 +5,5 % 1,9 % 0,0 p.e.
20 BYD 3 112 +593,1 % 1,5 % +1,3 p.e.
21 Mitsubishi 3 087 +39,7 % 1,5 % +0,4 p.e.
22 MG 2 349 +117,7 % 1,1 % +0,6 p.e.
23 Cupra 2 321 −8,0 % 1,1 % −0,2 p.e.
24 MINI 1 900 −7,4 % 0,9 % −0,1 p.e.
25 Jeep 1 828 +32,7 % 0,9 % +0,2 p.e.
26 Porsche 1 341 +32,1 % 0,6 % +0,1 p.e.
27 DS 958 −10,9 % 0,5 % −0,1 p.e.
28 Land Rover 946 −19,4 % 0,5 % −0,1 p.e.
29 Honda 727 +34,1 % 0,3 % +0,1 p.e.
30 Mazda 721 −41,4 % 0,3 % −0,3 p.e.
31 Lexus 661 +46,6 % 0,3 % +0,1 p.e.
32 Smart 639 +59,4 % 0,3 % +0,1 p.e.
33 Alfa Romeo 501 +4,8 % 0,2 % 0,0 p.e.
34 Polestar 311 +5,4 % 0,1 % 0,0 p.e.
35 Suzuki 291 −4,3 % 0,1 % 0,0 p.e.
36 Kgm 136 – 0,1 % +0,1 p.e.
37 Jaguar 119 −58,1 % 0,1 % −0,1 p.e.
38 XPeng 86 – <0,1 % 0,0 p.e.
39 Aston Martin 61 +19,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
40 Mercedes-AMG 56 −51,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
41 Bentley 41 −25,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
42 Lamborghini 33 +94,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
43 Maserati 33 −29,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
44 Ferrari 32 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
45 Abarth 13 – <0,1 % 0,0 p.e.
46 Alpine 13 +85,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
47 Dong Feng 11 – <0,1 % 0,0 p.e.
48 Aiways 10 −75,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
49 Forthing 8 – <0,1 % 0,0 p.e.
50 Voyah 6 – <0,1 % 0,0 p.e.
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.