Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Marknadsöversikt

2024

Bilmarknaden i Polen – förklarad.

Toyota är störst med 19,2 % av de nyregistrerade bilarna i Polen 2024.

Nyregistrerade personbilar · EEA · 2024

Obs: Elbilar och laddhybrider saknas delvis i EEA:s data för Polen 2024, så deras andelar är för låga här.

Hur stor är bilmarknaden?

539 780+13,8 % mot 2023

Hur stor andel är elbilar?

1,5 %Helt eldrivna, exklusive laddhybrider

Vilket märke tar andelar?

MG+1,2 p.e. mot 2023

Bilmärkena vi väljer

Vilka bilmärken är störst i Polen?

Alla 68 märken

Marknadsandelen visar hur stor del av nybilsmarknaden varje märke står för. Förändringen visas i procentenheter jämfört med 2023.

01
Toyota

103 521 bilar

19,2 %

0,0 p.e.

02
Škoda

60 111 bilar

11,1 %

+0,2 p.e.

03
Volkswagen

37 804 bilar

7,0 %

−0,1 p.e.

04
Kia

33 133 bilar

6,1 %

−1,4 p.e.

05
Hyundai

30 949 bilar

5,7 %

+0,1 p.e.

06
Audi

28 127 bilar

5,2 %

−0,3 p.e.

Marknaden förändras

Vilka bilmärken tar marknadsandelar?

De största ökningarna i marknadsandel jämfört med 2023. Förändringen i antalet bilar visas separat: ett märke kan ta andelar även när dess registreringar minskar.

MG

+1,2 p.e.

Marknadsandel: 1,2 %

Registreringar: >+999 %

6 357 bilar

Mercedes-Benz

+0,6 p.e.

Marknadsandel: 5,0 %

Registreringar: +29,1 %

26 906 bilar

Lexus

+0,5 p.e.

Marknadsandel: 2,7 %

Registreringar: +38,2 %

14 512 bilar

Procentenheter visar förändringen i andel. Procent visar förändringen i antalet bilar.

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Nej. Helt eldrivna bilar står för 1,5 % av nyregistreringarna. Här ser du även hur stor del som är hybrider och andra drivlinor.

Andel av nyregistreringarna i Polen, 2024.

Laddbara bilar

3,9 %

20 868 nya bilar

−2,2 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

96,1 %

518 912 nya bilar

+2,2 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Hybrid (inkl. mildhybrider)

48,8 %

263 421 nya bilar

+9,4 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

47,3 %

255 491 nya bilar

−7,2 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

2,4 %

12 870 nya bilar

−0,1 p.e. mot föregående år

Elbil

1,5 %

7 998 nya bilar

−2,1 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har bilmarknaden utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Polen
2010 219 120
2011 275 079
2012 273 805
2013 287 994
2014 304 575
2015 354 181
2016 417 165
2017 430 215
2018 510 346
2019 534 211
2020 388 421
2021 440 214
2022 415 965
2023 474 526
2024 539 780
2025 preliminärt 440 901
Fördjupa dig i alla siffror

Märken

Andel av 539 780 registreringar, topp 50 av 68

Märken i Polen, sorterbar
Placering Märke Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
1 Toyota 103 521 +13,5 % 19,2 % 0,0 p.e.
2 Škoda 60 111 +16,0 % 11,1 % +0,2 p.e.
3 Volkswagen 37 804 +11,5 % 7,0 % −0,1 p.e.
4 Kia 33 133 −7,8 % 6,1 % −1,4 p.e.
5 Hyundai 30 949 +14,8 % 5,7 % +0,1 p.e.
6 Audi 28 127 +7,9 % 5,2 % −0,3 p.e.
7 Mercedes-Benz 26 906 +29,1 % 5,0 % +0,6 p.e.
8 BMW 26 361 +13,3 % 4,9 % 0,0 p.e.
9 Renault 21 076 +16,2 % 3,9 % +0,1 p.e.
10 Dacia 19 973 +13,2 % 3,7 % 0,0 p.e.
11 Volvo 14 884 +18,5 % 2,8 % +0,1 p.e.
12 Lexus 14 512 +38,2 % 2,7 % +0,5 p.e.
13 Ford 13 696 +18,9 % 2,5 % +0,1 p.e.
14 Cupra 11 520 +31,2 % 2,1 % +0,3 p.e.
15 Mazda 10 819 −2,2 % 2,0 % −0,3 p.e.
16 Opel 10 403 +9,6 % 1,9 % −0,1 p.e.
17 Peugeot 9 524 +8,7 % 1,8 % −0,1 p.e.
18 Suzuki 9 520 +13,1 % 1,8 % 0,0 p.e.
19 Nissan 8 763 +31,6 % 1,6 % +0,2 p.e.
20 Citroën 6 665 +16,5 % 1,2 % 0,0 p.e.
21 MG 6 357 >+999 % 1,2 % +1,2 p.e.
22 SEAT 4 772 +1,9 % 0,9 % −0,1 p.e.
23 Honda 4 015 +65,2 % 0,7 % +0,2 p.e.
24 Porsche 4 010 −6,6 % 0,7 % −0,2 p.e.
25 Fiat 2 646 −32,6 % 0,5 % −0,3 p.e.
26 SsangYong 2 646 +35,6 % 0,5 % +0,1 p.e.
27 Jeep 2 501 +14,2 % 0,5 % 0,0 p.e.
28 Tesla 2 265 −51,1 % 0,4 % −0,6 p.e.
29 MINI 2 260 −37,9 % 0,4 % −0,3 p.e.
30 Land Rover 2 130 +21,7 % 0,4 % 0,0 p.e.
31 Mitsubishi 1 964 +28,9 % 0,4 % 0,0 p.e.
32 Alfa Romeo 1 494 +30,1 % 0,3 % 0,0 p.e.
33 Omoda 1 102 – 0,2 % +0,2 p.e.
34 Subaru 1 075 +24,3 % 0,2 % 0,0 p.e.
35 Jaecoo 503 – 0,1 % +0,1 p.e.
36 DS 501 −22,1 % 0,1 % 0,0 p.e.
37 BYD 290 >+999 % 0,1 % +0,1 p.e.
38 Mercedes-AMG 289 −28,8 % 0,1 % 0,0 p.e.
39 Allied Vehicles Ltd 207 −3,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
40 Jaguar 110 −64,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
41 Bentley 91 +33,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
42 Lamborghini 59 +34,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
43 Maserati 45 −52,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
44 Aston Martin 38 +18,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
45 Allied Vehicles Ltd. 33 – <0,1 % 0,0 p.e.
46 Alpine 31 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
47 Ineos 18 −25,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
48 McLaren 10 +42,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
49 Morgan 9 +80,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
50 Rolls-Royce 9 −55,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.