Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Polen · 2024

Hur går det för Škoda i Polen?

Škoda står för 11,1 % av nyregistreringarna i Polen 2024, med 60 111 bilar.

Obs: Elbilar och laddhybrider saknas delvis i EEA:s data för Polen 2024, så deras andelar är för låga här.

Registreringar 2024

60 111

+16,0 % mot 2023

Marknadsandel

11,1 %

+0,2 p.e. mot 2023

Placering

#2

Nr 2 2023

Genomsnittligt CO₂

126g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 0,3 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Polen, 2024.

Laddbara bilar

0,9 %

532 nya bilar

−0,9 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

99,1 %

59 579 nya bilar

+0,9 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

81,7 %

49 137 nya bilar

−7,8 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

17,4 %

10 442 nya bilar

+8,7 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

0,6 %

343 nya bilar

−0,1 p.e. mot föregående år

Elbil

0,3 %

189 nya bilar

−0,8 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Škoda utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Polen

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Škoda
2010 20 205
2011 32 168
2012 32 275
2013 35 154
2014 38 780
2015 44 312
2016 52 292
2017 53 894
2018 65 623
2019 64 425
2020 48 595
2021 44 532
2022 42 215
2023 51 810
2024 60 111
2025 preliminärt 57 763

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Polen

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Škoda
2010 9,2 %
2011 11,7 %
2012 11,8 %
2013 12,2 %
2014 12,7 %
2015 12,5 %
2016 12,5 %
2017 12,5 %
2018 12,9 %
2019 12,1 %
2020 12,5 %
2021 10,1 %
2022 10,1 %
2023 10,9 %
2024 11,1 %
2025 preliminärt 13,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Škoda per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 4 205 241 +22,0 % 7,5 % +1,4 p.e.
Tjeckien 1 77 378 +1,4 % 34,0 % −1,2 p.e.
Polen 2 60 111 +16,0 % 11,1 % +0,2 p.e.
Frankrike 12 46 946 +13,6 % 2,6 % +0,4 p.e.
Spanien 13 38 250 +20,4 % 3,6 % +0,4 p.e.
Italien 17 38 098 +13,2 % 2,4 % +0,3 p.e.
Österrike 2 25 468 +7,7 % 10,1 % +0,2 p.e.
Nederländerna 6 21 567 +5,9 % 5,7 % +0,1 p.e.
Slovakien 1 19 050 +7,3 % 20,8 % +0,6 p.e.
Belgien 11 18 887 +4,3 % 4,2 % +0,4 p.e.
Sverige 8 13 131 −5,5 % 4,9 % +0,2 p.e.
Irland 3 12 065 +19,7 % 10,1 % +1,7 p.e.
Ungern 3 10 995 +3,7 % 9,4 % −0,8 p.e.
Danmark 7 10 780 +11,0 % 6,3 % +0,7 p.e.
Rumänien 3 10 580 +0,5 % 7,0 % −0,3 p.e.
Kroatien 1 8 405 +29,5 % 13,0 % +1,7 p.e.
Finland 3 7 358 −16,4 % 10,2 % −0,1 p.e.
Norge 6 6 535 −15,5 % 5,1 % −1,0 p.e.
Bulgarien 1 6 352 +53,5 % 15,1 % +4,0 p.e.
Slovenien 3 5 524 +4,3 % 10,6 % −0,4 p.e.
Estland 1 5 076 +51,0 % 20,0 % +5,2 p.e.
Litauen 2 4 573 +28,8 % 15,3 % +2,2 p.e.
Portugal 19 3 942 +5,5 % 1,9 % 0,0 p.e.
Grekland 13 3 918 +21,1 % 2,9 % +0,5 p.e.
Luxemburg 5 2 976 +3,5 % 6,3 % +0,5 p.e.
Lettland 2 2 592 −2,4 % 15,0 % +0,5 p.e.
Island 6 510 +9,7 % 5,3 % +2,6 p.e.
Malta 29 45 >+999 % 0,6 % +0,6 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. OCTAVIA 32,1 %
  2. SUPERB 13,8 %
  3. KAMIQ 13,5 %
  4. FABIA 11,6 %
  5. KODIAQ 10,1 %
  6. KAROQ 9,5 %

Största märkena i Polen

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.