Laddbara bilar
13,5 %
14 936 nya bilar
+12,5 p.e. mot föregående år
Storbritannien · 2020
Mercedes-Benz står för 6,8 % av nyregistreringarna i Storbritannien 2020, med 110 324 bilar.
Registreringar 2020
110 324
−35,5 % mot 2019
Marknadsandel
6,8 %
−0,6 p.e. mot 2019
Placering
#4
Nr 3 2019
Genomsnittligt CO₂
142g/km
Testcykel WLTP
Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?
Helt eldrivna bilar står för 3,0 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.
Andel av nyregistreringarna i Storbritannien, 2020.
13,5 %
14 936 nya bilar
+12,5 p.e. mot föregående år
86,5 %
95 388 nya bilar
−12,5 p.e. mot föregående år
Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:
78,9 %
87 012 nya bilar
−20,1 p.e. mot föregående år
10,6 %
11 675 nya bilar
+9,7 p.e. mot föregående år
7,6 %
8 376 nya bilar
+7,6 p.e. mot föregående år
3,0 %
3 261 nya bilar
+2,9 p.e. mot föregående år
Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.
Antal bilar, Storbritannien
Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
| Period | Mercedes-Benz |
|---|---|
| 2010 | 75 928 |
| 2011 | 81 468 |
| 2012 | 91 931 |
| 2013 | 109 733 |
| 2014 | 124 469 |
| 2015 | 145 112 |
| 2016 | 169 562 |
| 2017 | 182 058 |
| 2018 | 171 872 |
| 2019 | 171 114 |
| 2020 | 110 324 |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
Procent av registreringarna, Storbritannien
Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
| Period | Mercedes-Benz |
|---|---|
| 2010 | 3,7 % |
| 2011 | 4,2 % |
| 2012 | 4,5 % |
| 2013 | 4,9 % |
| 2014 | 5,0 % |
| 2015 | 5,5 % |
| 2016 | 6,3 % |
| 2017 | 7,2 % |
| 2018 | 7,3 % |
| 2019 | 7,4 % |
| 2020 | 6,8 % |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
2020, alla rapporterande länder
| Land | Placering | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyskland | 2 | 295 514 | −10,9 % | 10,4 % | +1,1 p.e. |
| Storbritannien | 4 | 110 324 | −35,5 % | 6,8 % | −0,6 p.e. |
| Frankrike | 8 | 54 277 | −21,1 % | 3,1 % | +0,1 p.e. |
| Italien | 13 | 45 637 | −27,0 % | 3,3 % | 0,0 p.e. |
| Spanien | 9 | 44 030 | −22,1 % | 4,8 % | +0,6 p.e. |
| Belgien | 5 | 31 725 | −16,1 % | 7,3 % | +0,5 p.e. |
| Polen | 6 | 18 759 | −12,6 % | 4,8 % | +0,8 p.e. |
| Sverige | 6 | 17 905 | −7,6 % | 6,2 % | +0,7 p.e. |
| Portugal | 3 | 13 537 | −17,0 % | 9,3 % | +2,0 p.e. |
| Nederländerna | 12 | 13 355 | −17,9 % | 3,8 % | −0,3 p.e. |
| Österrike | 8 | 12 459 | −16,8 % | 5,1 % | +0,5 p.e. |
| Danmark | 7 | 11 268 | −3,2 % | 5,8 % | +0,5 p.e. |
| Norge | 7 | 7 673 | +139,7 % | 5,4 % | +3,2 p.e. |
| Tjeckien | 9 | 6 897 | −1,4 % | 3,5 % | +0,6 p.e. |
| Finland | 7 | 5 568 | +0,8 % | 5,9 % | +0,9 p.e. |
| Luxemburg | 2 | 4 760 | −10,2 % | 10,9 % | +1,1 p.e. |
| Ungern | 11 | 4 640 | +14,1 % | 3,6 % | +0,7 p.e. |
| Grekland | 8 | 3 574 | −20,4 % | 4,5 % | +0,5 p.e. |
| Rumänien | 10 | 3 269 | −15,6 % | 2,6 % | +0,2 p.e. |
| Irland | 13 | 2 968 | −10,4 % | 3,3 % | +0,5 p.e. |
| Slovakien | 11 | 2 219 | −20,9 % | 2,9 % | +0,2 p.e. |
| Slovenien | 17 | 991 | −26,8 % | 1,8 % | −0,1 p.e. |
| Kroatien | 16 | 917 | −30,5 % | 2,6 % | +0,5 p.e. |
| Bulgarien | 10 | 792 | +7,5 % | 3,6 % | +1,5 p.e. |
| Cypern | 7 | 475 | −6,7 % | 4,8 % | +0,6 p.e. |
| Island | 11 | 321 | +68,1 % | 3,5 % | +1,8 p.e. |
| Litauen | 19 | 315 | −0,9 % | 0,8 % | +0,1 p.e. |
| Estland | 14 | 310 | −23,1 % | 1,7 % | +0,2 p.e. |
| Lettland | 16 | 182 | −7,1 % | 1,5 % | +0,3 p.e. |
| Malta | 18 | 80 | −25,9 % | 1,8 % | +0,4 p.e. |
Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2020.