Laddbara bilar
1,8 %
2 742 nya bilar
+1,8 p.e. mot föregående år
Storbritannien · 2020
Hur går det för Ford i Storbritannien?
Ford står för 9,4 % av nyregistreringarna i Storbritannien 2020, med 151 804 bilar.
Registreringar 2020
151 804
−35,7 % mot 2019
Marknadsandel
9,4 %
−0,9 p.e. mot 2019
Placering
#1
Nr 1 2019
Genomsnittligt CO₂
133g/km
Testcykel WLTP
Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?
Är alla nya bilar elbilar?
Helt eldrivna bilar står för <0,1 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.
Andel av nyregistreringarna i Storbritannien, 2020.
Ej laddbara bilar
98,2 %
149 062 nya bilar
−1,8 p.e. mot föregående år
Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:
Förbränningsmotor
72,0 %
109 238 nya bilar
−27,6 p.e. mot föregående år
Hybrid (inkl. mildhybrider)
26,2 %
39 824 nya bilar
+25,8 p.e. mot föregående år
Laddhybrid
1,8 %
2 705 nya bilar
+1,8 p.e. mot föregående år
Elbil
<0,1 %
37 nya bilar
0,0 p.e. mot föregående år
Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.
Hur har Ford utvecklats?
Registreringar per år
Antal bilar, Storbritannien
Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
Visa som tabell
| Period | Ford |
|---|---|
| 2010 | 279 740 |
| 2011 | 264 989 |
| 2012 | 281 794 |
| 2013 | 308 420 |
| 2014 | 324 742 |
| 2015 | 334 568 |
| 2016 | 318 273 |
| 2017 | 286 435 |
| 2018 | 253 523 |
| 2019 | 236 071 |
| 2020 | 151 804 |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
Marknadsandel per år
Procent av registreringarna, Storbritannien
Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
Visa som tabell
| Period | Ford |
|---|---|
| 2010 | 13,8 % |
| 2011 | 13,7 % |
| 2012 | 13,8 % |
| 2013 | 13,7 % |
| 2014 | 13,2 % |
| 2015 | 12,8 % |
| 2016 | 11,8 % |
| 2017 | 11,3 % |
| 2018 | 10,8 % |
| 2019 | 10,2 % |
| 2020 | 9,4 % |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
Position per marknad
2020, alla rapporterande länder
| Land | Placering | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyskland | 5 | 189 786 | −31,2 % | 6,7 % | −1,1 p.e. |
| Storbritannien | 1 | 151 804 | −35,7 % | 9,4 % | −0,9 p.e. |
| Italien | 3 | 89 528 | −27,0 % | 6,5 % | +0,1 p.e. |
| Frankrike | 7 | 57 941 | −28,3 % | 3,3 % | −0,2 p.e. |
| Spanien | 10 | 38 290 | −44,9 % | 4,2 % | −1,0 p.e. |
| Nederländerna | 7 | 19 115 | −12,9 % | 5,4 % | −0,1 p.e. |
| Belgien | 10 | 17 972 | −25,2 % | 4,2 % | −0,2 p.e. |
| Polen | 10 | 14 881 | −48,1 % | 3,8 % | −1,5 p.e. |
| Österrike | 5 | 13 904 | −27,8 % | 5,6 % | −0,2 p.e. |
| Danmark | 4 | 13 561 | +8,5 % | 6,9 % | +1,3 p.e. |
| Ungern | 3 | 11 867 | −3,8 % | 9,2 % | +0,5 p.e. |
| Rumänien | 5 | 7 124 | −42,8 % | 5,7 % | −2,1 p.e. |
| Irland | 5 | 6 877 | −29,1 % | 7,7 % | −0,6 p.e. |
| Tjeckien | 10 | 6 640 | −26,1 % | 3,4 % | −0,3 p.e. |
| Portugal | 10 | 6 489 | −27,7 % | 4,5 % | +0,5 p.e. |
| Finland | 6 | 5 845 | −26,2 % | 6,2 % | −1,0 p.e. |
| Sverige | 13 | 5 617 | −35,9 % | 2,0 % | −0,5 p.e. |
| Norge | 15 | 3 222 | −13,1 % | 2,3 % | −0,3 p.e. |
| Grekland | 14 | 2 794 | −28,3 % | 3,5 % | +0,1 p.e. |
| Luxemburg | 8 | 1 930 | −24,1 % | 4,4 % | −0,3 p.e. |
| Slovenien | 14 | 1 241 | −35,6 % | 2,3 % | −0,4 p.e. |
| Slovakien | 20 | 750 | −48,8 % | 1,0 % | −0,4 p.e. |
| Kroatien | 18 | 506 | −76,7 % | 1,4 % | −2,1 p.e. |
| Litauen | 14 | 500 | −38,5 % | 1,2 % | −0,5 p.e. |
| Bulgarien | 14 | 495 | −62,5 % | 2,2 % | −1,5 p.e. |
| Cypern | 14 | 235 | −65,6 % | 2,4 % | −3,3 p.e. |
| Lettland | 17 | 166 | −75,1 % | 1,3 % | −2,7 p.e. |
| Estland | 20 | 139 | −65,8 % | 0,8 % | −0,7 p.e. |
| Island | 20 | 105 | −75,6 % | 1,1 % | −2,6 p.e. |
| Malta | 14 | 101 | −65,9 % | 2,3 % | −1,6 p.e. |
Vanligaste modellerna
Varianter är samlade i modellfamiljer
-
FIESTA 32,3 %
-
FOCUS 25,9 %
-
PUMA 17,3 %
-
KUGA 10,5 %
-
ECOSPORT 5,9 %
-
TOURNEO CUSTOM 1,7 %
Största märkena i Storbritannien
2020
- Volkswagen9,1 %
- BMW7,1 %
- Mercedes-Benz6,8 %
- Audi6,6 %
- Vauxhall5,9 %
- Toyota5,6 %
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2020.