Laddbara bilar
6,9 %
10 131 nya bilar
+4,8 p.e. mot föregående år
Storbritannien · 2020
Hur går det för Volkswagen i Storbritannien?
Volkswagen står för 9,1 % av nyregistreringarna i Storbritannien 2020, med 147 444 bilar.
Registreringar 2020
147 444
−26,9 % mot 2019
Marknadsandel
9,1 %
+0,3 p.e. mot 2019
Placering
#2
Nr 2 2019
Genomsnittligt CO₂
137g/km
Testcykel WLTP
Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?
Är alla nya bilar elbilar?
Helt eldrivna bilar står för 5,3 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.
Andel av nyregistreringarna i Storbritannien, 2020.
Ej laddbara bilar
93,1 %
137 313 nya bilar
−4,8 p.e. mot föregående år
Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:
Förbränningsmotor
90,1 %
132 781 nya bilar
−7,9 p.e. mot föregående år
Elbil
5,3 %
7 756 nya bilar
+3,4 p.e. mot föregående år
Hybrid (inkl. mildhybrider)
3,1 %
4 532 nya bilar
+3,1 p.e. mot föregående år
Laddhybrid
1,6 %
2 375 nya bilar
+1,5 p.e. mot föregående år
Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.
Hur har Volkswagen utvecklats?
Registreringar per år
Antal bilar, Storbritannien
Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
Visa som tabell
| Period | Volkswagen |
|---|---|
| 2010 | 174 478 |
| 2011 | 179 232 |
| 2012 | 182 804 |
| 2013 | 193 786 |
| 2014 | 214 172 |
| 2015 | 223 463 |
| 2016 | 205 747 |
| 2017 | 207 055 |
| 2018 | 201 965 |
| 2019 | 201 786 |
| 2020 | 147 444 |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
Marknadsandel per år
Procent av registreringarna, Storbritannien
Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.
Visa som tabell
| Period | Volkswagen |
|---|---|
| 2010 | 8,6 % |
| 2011 | 9,3 % |
| 2012 | 9,0 % |
| 2013 | 8,6 % |
| 2014 | 8,7 % |
| 2015 | 8,5 % |
| 2016 | 7,7 % |
| 2017 | 8,2 % |
| 2018 | 8,6 % |
| 2019 | 8,8 % |
| 2020 | 9,1 % |
| 2021 ofullständigt | – |
| 2022 ofullständigt | – |
| 2023 ofullständigt | – |
| 2024 ofullständigt | – |
| 2025 preliminärt ofullständigt | – |
Position per marknad
2020, alla rapporterande länder
| Land | Placering | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyskland | 1 | 518 024 | −21,6 % | 18,3 % | −0,4 p.e. |
| Storbritannien | 2 | 147 444 | −26,9 % | 9,1 % | +0,3 p.e. |
| Italien | 2 | 127 865 | −27,6 % | 9,3 % | 0,0 p.e. |
| Frankrike | 5 | 101 721 | −32,1 % | 5,8 % | −0,7 p.e. |
| Spanien | 2 | 74 113 | −30,4 % | 8,1 % | +0,2 p.e. |
| Nederländerna | 1 | 44 267 | +12,0 % | 12,6 % | +2,6 p.e. |
| Sverige | 2 | 42 670 | −12,5 % | 14,9 % | +1,0 p.e. |
| Belgien | 1 | 39 881 | −25,0 % | 9,2 % | −0,4 p.e. |
| Österrike | 1 | 37 455 | −28,5 % | 15,2 % | −0,7 p.e. |
| Polen | 3 | 33 491 | −32,8 % | 8,6 % | −0,7 p.e. |
| Danmark | 1 | 24 598 | −19,9 % | 12,6 % | −1,2 p.e. |
| Norge | 1 | 19 225 | +1,8 % | 13,6 % | +0,3 p.e. |
| Tjeckien | 2 | 16 560 | −19,1 % | 8,4 % | +0,1 p.e. |
| Irland | 1 | 10 761 | −20,9 % | 12,1 % | +0,5 p.e. |
| Finland | 3 | 9 671 | −14,2 % | 10,3 % | 0,0 p.e. |
| Rumänien | 4 | 9 571 | −9,5 % | 7,6 % | +1,1 p.e. |
| Ungern | 6 | 9 415 | −5,7 % | 7,3 % | +0,3 p.e. |
| Slovenien | 2 | 8 537 | −30,0 % | 15,6 % | −1,4 p.e. |
| Grekland | 3 | 6 899 | −27,1 % | 8,6 % | +0,4 p.e. |
| Portugal | 9 | 6 817 | −33,8 % | 4,7 % | +0,1 p.e. |
| Slovakien | 4 | 6 242 | −30,1 % | 8,2 % | −0,5 p.e. |
| Kroatien | 1 | 5 634 | −33,1 % | 16,0 % | +2,5 p.e. |
| Luxemburg | 1 | 5 006 | −24,8 % | 11,4 % | −0,8 p.e. |
| Litauen | 4 | 2 728 | −33,1 % | 6,8 % | −2,1 p.e. |
| Bulgarien | 5 | 1 910 | −36,9 % | 8,6 % | 0,0 p.e. |
| Lettland | 3 | 1 643 | −40,7 % | 13,3 % | −3,3 p.e. |
| Estland | 7 | 1 140 | −44,1 % | 6,2 % | −1,3 p.e. |
| Cypern | 3 | 987 | −10,4 % | 10,0 % | +0,8 p.e. |
| Island | 5 | 617 | −13,8 % | 6,7 % | +0,5 p.e. |
| Malta | 3 | 407 | −23,4 % | 9,2 % | +2,3 p.e. |
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2020.