Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Norge · 2024

Hur går det för Mercedes-Benz i Norge?

Mercedes-Benz står för 3,1 % av nyregistreringarna i Norge 2024, med 4 005 bilar.

Registreringar 2024

4 005

−22,3 % mot 2023

Marknadsandel

3,1 %

−0,9 p.e. mot 2023

Placering

#11

Nr 9 2023

Genomsnittligt CO₂

40g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 80,2 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Norge, 2024.

Laddbara bilar

81,0 %

3 244 nya bilar

−8,1 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

19,0 %

761 nya bilar

+8,1 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Elbil

80,2 %

3 213 nya bilar

−3,2 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

17,7 %

710 nya bilar

+8,6 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

1,3 %

51 nya bilar

−0,5 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

0,8 %

31 nya bilar

−4,9 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Mercedes-Benz utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Norge

Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period Mercedes-Benz
2010 ofullständigt –
2011 ofullständigt –
2012 ofullständigt –
2013 ofullständigt –
2014 ofullständigt –
2015 ofullständigt –
2016 ofullständigt –
2017 ofullständigt –
2018 ofullständigt –
2019 3 201
2020 7 673
2021 8 759
2022 10 495
2023 5 152
2024 4 005
2025 preliminärt 6 079

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Norge

Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period Mercedes-Benz
2010 ofullständigt –
2011 ofullständigt –
2012 ofullständigt –
2013 ofullständigt –
2014 ofullständigt –
2015 ofullständigt –
2016 ofullständigt –
2017 ofullständigt –
2018 ofullständigt –
2019 2,3 %
2020 5,4 %
2021 5,0 %
2022 6,0 %
2023 4,1 %
2024 3,1 %
2025 preliminärt 3,4 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Mercedes-Benz per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 2 245 879 −7,2 % 9,0 % −0,6 p.e.
Frankrike 8 52 582 −0,3 % 2,9 % +0,1 p.e.
Italien 12 51 901 +1,0 % 3,3 % +0,1 p.e.
Spanien 9 49 483 +9,6 % 4,7 % 0,0 p.e.
Belgien 4 31 552 −10,6 % 7,0 % −0,4 p.e.
Polen 7 26 906 +29,1 % 5,0 % +0,6 p.e.
Portugal 2 16 431 +12,7 % 7,9 % +0,6 p.e.
Sverige 6 15 499 +3,4 % 5,8 % +0,7 p.e.
Danmark 4 12 675 +17,0 % 7,4 % +1,2 p.e.
Nederländerna 13 12 497 +8,6 % 3,3 % +0,2 p.e.
Österrike 6 11 977 +0,6 % 4,7 % −0,3 p.e.
Tjeckien 7 7 767 −5,0 % 3,4 % −0,4 p.e.
Rumänien 8 5 330 +15,9 % 3,5 % +0,3 p.e.
Ungern 9 4 974 +13,9 % 4,3 % +0,1 p.e.
Norge 11 4 005 −22,3 % 3,1 % −0,9 p.e.
Luxemburg 3 3 856 −4,2 % 8,2 % 0,0 p.e.
Finland 7 3 538 −26,7 % 4,9 % −0,7 p.e.
Grekland 16 3 384 −18,5 % 2,5 % −0,6 p.e.
Irland 13 3 171 +10,3 % 2,7 % +0,3 p.e.
Slovakien 8 3 157 −2,4 % 3,4 % −0,2 p.e.
Bulgarien 9 1 522 +2,3 % 3,6 % −0,4 p.e.
Kroatien 17 1 357 −15,2 % 2,1 % −0,7 p.e.
Slovenien 15 1 118 −19,2 % 2,1 % −0,7 p.e.
Litauen 10 817 +0,5 % 2,7 % −0,3 p.e.
Estland 11 678 +12,4 % 2,7 % 0,0 p.e.
Cypern 7 668 +0,5 % 4,5 % −0,2 p.e.
Lettland 14 366 +3,7 % 2,1 % +0,2 p.e.
Island 12 251 −41,5 % 2,6 % +0,1 p.e.
Malta 17 144 −6,5 % 1,9 % −0,2 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. EQB 28,8 %
  2. EQA 27,6 %
  3. EQE 18,1 %
  4. VITO TOURER 11,2 %
  5. SPRINTER 3,5 %
  6. EQS 3,4 %

Största märkena i Norge

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.