Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Norge · 2024

Hur går det för BMW i Norge?

BMW står för 5,4 % av nyregistreringarna i Norge 2024, med 6 957 bilar.

Registreringar 2024

6 957

+16,7 % mot 2023

Marknadsandel

5,4 %

+0,7 p.e. mot 2023

Placering

#5

Nr 6 2023

Genomsnittligt CO₂

4g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 95,3 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Norge, 2024.

Laddbara bilar

98,4 %

6 846 nya bilar

+1,8 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

1,6 %

111 nya bilar

−1,8 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Elbil

95,3 %

6 628 nya bilar

+8,6 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

3,1 %

218 nya bilar

−6,7 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

0,8 %

58 nya bilar

−0,2 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

0,8 %

53 nya bilar

−1,7 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har BMW utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Norge

Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period BMW
2010 ofullständigt –
2011 ofullständigt –
2012 ofullständigt –
2013 ofullständigt –
2014 ofullständigt –
2015 ofullständigt –
2016 ofullständigt –
2017 ofullständigt –
2018 ofullständigt –
2019 10 284
2020 9 587
2021 11 119
2022 14 039
2023 5 963
2024 6 957
2025 preliminärt 10 110

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Norge

Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period BMW
2010 ofullständigt –
2011 ofullständigt –
2012 ofullständigt –
2013 ofullständigt –
2014 ofullständigt –
2015 ofullständigt –
2016 ofullständigt –
2017 ofullständigt –
2018 ofullständigt –
2019 7,2 %
2020 6,8 %
2021 6,3 %
2022 8,1 %
2023 4,7 %
2024 5,4 %
2025 preliminärt 5,6 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

BMW per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 3 233 613 −0,7 % 8,6 % +0,1 p.e.
Italien 7 70 993 +17,3 % 4,6 % +0,7 p.e.
Frankrike 7 68 002 +11,9 % 3,7 % +0,5 p.e.
Belgien 1 50 656 −0,2 % 11,3 % +0,6 p.e.
Spanien 10 44 654 +28,5 % 4,2 % +0,7 p.e.
Polen 8 26 361 +13,3 % 4,9 % 0,0 p.e.
Nederländerna 7 21 213 +3,9 % 5,6 % 0,0 p.e.
Österrike 3 18 807 +5,1 % 7,4 % −0,1 p.e.
Portugal 5 13 389 −3,8 % 6,4 % −0,6 p.e.
Sverige 9 12 735 −20,6 % 4,8 % −0,7 p.e.
Danmark 6 10 794 +21,7 % 6,3 % +1,2 p.e.
Norge 5 6 957 +16,7 % 5,4 % +0,7 p.e.
Grekland 6 6 739 +9,6 % 4,9 % +0,4 p.e.
Ungern 8 5 490 +9,6 % 4,7 % −0,1 p.e.
Luxemburg 2 5 438 +10,9 % 11,6 % +1,6 p.e.
Tjeckien 10 5 370 −8,7 % 2,4 % −0,3 p.e.
Rumänien 9 4 879 +4,7 % 3,2 % 0,0 p.e.
Irland 10 4 185 −2,8 % 3,5 % −0,1 p.e.
Finland 8 3 504 −29,5 % 4,9 % −1,0 p.e.
Slovakien 12 2 239 −6,0 % 2,4 % −0,3 p.e.
Kroatien 12 1 951 +47,5 % 3,0 % +0,7 p.e.
Bulgarien 8 1 856 +6,3 % 4,4 % −0,3 p.e.
Slovenien 12 1 482 −0,6 % 2,8 % −0,3 p.e.
Litauen 11 802 −21,7 % 2,7 % −1,1 p.e.
Lettland 6 755 −7,5 % 4,4 % −0,1 p.e.
Estland 13 562 −13,9 % 2,2 % −0,7 p.e.
Malta 9 246 +2,9 % 3,3 % −0,1 p.e.
Island 15 144 −43,1 % 1,5 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. I4 31,1 %
  2. IX1 27,3 %
  3. IX 15,9 %
  4. IX2 11,2 %
  5. IX3 6,0 %
  6. I5 3,7 %

Största märkena i Norge

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.