Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Storbritannien · 2020

Hur går det för Citroën i Storbritannien?

Citroën står för 1,7 % av nyregistreringarna i Storbritannien 2020, med 27 577 bilar.

Registreringar 2020

27 577

−45,3 % mot 2019

Marknadsandel

1,7 %

−0,5 p.e. mot 2019

Placering

#18

Nr 18 2019

Genomsnittligt CO₂

134g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för <0,1 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Storbritannien, 2020.

Laddbara bilar

1,0 %

288 nya bilar

+1,0 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

99,0 %

27 289 nya bilar

−1,0 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

99,0 %

27 289 nya bilar

−1,0 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

1,0 %

284 nya bilar

+1,0 p.e. mot föregående år

Elbil

<0,1 %

4 nya bilar

0,0 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Citroën utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Storbritannien

Ljusare staplar är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period Citroën
2010 73 408
2011 68 084
2012 73 482
2013 78 142
2014 82 892
2015 79 521
2016 62 777
2017 51 172
2018 49 527
2019 50 452
2020 27 577
2021 ofullständigt –
2022 ofullständigt –
2023 ofullständigt –
2024 ofullständigt –
2025 preliminärt ofullständigt –

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Storbritannien

Streckade linjer är preliminära. Vissa perioder har ofullständig täckning, se tabellen.

Visa som tabell
Period Citroën
2010 3,6 %
2011 3,5 %
2012 3,6 %
2013 3,5 %
2014 3,4 %
2015 3,0 %
2016 2,3 %
2017 2,0 %
2018 2,1 %
2019 2,2 %
2020 1,7 %
2021 ofullständigt –
2022 ofullständigt –
2023 ofullständigt –
2024 ofullständigt –
2025 preliminärt ofullständigt –

Position per marknad

2020, alla rapporterande länder

Citroën per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Frankrike 3 177 252 −29,6 % 10,1 % −0,9 p.e.
Italien 7 64 383 −25,8 % 4,7 % +0,1 p.e.
Spanien 5 61 063 −33,1 % 6,7 % −0,1 p.e.
Tyskland 20 40 834 −22,3 % 1,4 % 0,0 p.e.
Storbritannien 18 27 577 −45,3 % 1,7 % −0,5 p.e.
Belgien 7 20 894 −23,9 % 4,8 % −0,2 p.e.
Danmark 5 13 456 −14,0 % 6,9 % −0,1 p.e.
Nederländerna 14 10 682 −22,1 % 3,0 % −0,4 p.e.
Portugal 5 8 214 −40,7 % 5,7 % −0,5 p.e.
Polen 18 7 581 −35,6 % 2,0 % −0,3 p.e.
Österrike 16 5 924 −22,8 % 2,4 % +0,1 p.e.
Tjeckien 12 4 537 −30,2 % 2,3 % −0,3 p.e.
Grekland 9 3 438 −49,1 % 4,3 % −1,6 p.e.
Slovakien 9 3 129 −28,5 % 4,1 % −0,2 p.e.
Sverige 18 2 802 −6,5 % 1,0 % +0,1 p.e.
Slovenien 9 2 306 −31,7 % 4,2 % −0,5 p.e.
Rumänien 15 2 182 −16,8 % 1,7 % +0,1 p.e.
Finland 15 1 996 +2,9 % 2,1 % +0,4 p.e.
Ungern 19 1 740 +16,2 % 1,3 % +0,3 p.e.
Luxemburg 12 1 319 −24,7 % 3,0 % −0,2 p.e.
Kroatien 11 1 206 −52,2 % 3,4 % −0,6 p.e.
Estland 6 1 143 −14,0 % 6,2 % +1,3 p.e.
Norge 23 1 046 −33,0 % 0,7 % −0,4 p.e.
Irland 20 879 −9,0 % 1,0 % +0,2 p.e.
Bulgarien 13 502 −53,7 % 2,3 % −0,8 p.e.
Lettland 8 422 −12,3 % 3,4 % +0,5 p.e.
Malta 6 262 −56,5 % 6,0 % −1,9 p.e.
Litauen 20 244 −20,5 % 0,6 % −0,1 p.e.
Cypern 24 65 −48,8 % 0,7 % −0,4 p.e.
Island 26 49 −63,4 % 0,5 % −0,6 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. C3 29,3 %
  2. C5 AIRCROSS 18,8 %
  3. C3 AIRCROSS 16,7 %
  4. C1 14,0 %
  5. C4 13,2 %
  6. BERLINGO 5,7 %

Största märkena i Storbritannien

2020

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2020.