Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Danmark · 2024

Hur går det för BMW i Danmark?

BMW står för 6,3 % av nyregistreringarna i Danmark 2024, med 10 794 bilar.

Registreringar 2024

10 794

+21,7 % mot 2023

Marknadsandel

6,3 %

+1,2 p.e. mot 2023

Placering

#6

Nr 8 2023

Genomsnittligt CO₂

68g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 48,7 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Danmark, 2024.

Laddbara bilar

56,5 %

6 099 nya bilar

−15,1 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

43,5 %

4 695 nya bilar

+15,1 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Elbil

48,7 %

5 257 nya bilar

−5,4 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

43,5 %

4 695 nya bilar

+15,1 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

7,8 %

842 nya bilar

−9,8 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har BMW utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Danmark

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period BMW
2010 2 717
2011 3 073
2012 2 894
2013 3 940
2014 4 105
2015 5 166
2016 5 573
2017 5 881
2018 7 261
2019 8 270
2020 7 879
2021 11 535
2022 7 591
2023 8 866
2024 10 794
2025 preliminärt 12 538

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Danmark

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period BMW
2010 2,0 %
2011 1,8 %
2012 1,7 %
2013 2,1 %
2014 2,2 %
2015 2,5 %
2016 2,5 %
2017 2,7 %
2018 3,4 %
2019 3,7 %
2020 4,0 %
2021 6,4 %
2022 5,3 %
2023 5,1 %
2024 6,3 %
2025 preliminärt 6,8 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

BMW per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 3 233 613 −0,7 % 8,6 % +0,1 p.e.
Italien 7 70 993 +17,3 % 4,6 % +0,7 p.e.
Frankrike 7 68 002 +11,9 % 3,7 % +0,5 p.e.
Belgien 1 50 656 −0,2 % 11,3 % +0,6 p.e.
Spanien 10 44 654 +28,5 % 4,2 % +0,7 p.e.
Polen 8 26 361 +13,3 % 4,9 % 0,0 p.e.
Nederländerna 7 21 213 +3,9 % 5,6 % 0,0 p.e.
Österrike 3 18 807 +5,1 % 7,4 % −0,1 p.e.
Portugal 5 13 389 −3,8 % 6,4 % −0,6 p.e.
Sverige 9 12 735 −20,6 % 4,8 % −0,7 p.e.
Danmark 6 10 794 +21,7 % 6,3 % +1,2 p.e.
Norge 5 6 957 +16,7 % 5,4 % +0,7 p.e.
Grekland 6 6 739 +9,6 % 4,9 % +0,4 p.e.
Ungern 8 5 490 +9,6 % 4,7 % −0,1 p.e.
Luxemburg 2 5 438 +10,9 % 11,6 % +1,6 p.e.
Tjeckien 10 5 370 −8,7 % 2,4 % −0,3 p.e.
Rumänien 9 4 879 +4,7 % 3,2 % 0,0 p.e.
Irland 10 4 185 −2,8 % 3,5 % −0,1 p.e.
Finland 8 3 504 −29,5 % 4,9 % −1,0 p.e.
Slovakien 12 2 239 −6,0 % 2,4 % −0,3 p.e.
Kroatien 12 1 951 +47,5 % 3,0 % +0,7 p.e.
Bulgarien 8 1 856 +6,3 % 4,4 % −0,3 p.e.
Slovenien 12 1 482 −0,6 % 2,8 % −0,3 p.e.
Litauen 11 802 −21,7 % 2,7 % −1,1 p.e.
Lettland 6 755 −7,5 % 4,4 % −0,1 p.e.
Estland 13 562 −13,9 % 2,2 % −0,7 p.e.
Malta 9 246 +2,9 % 3,3 % −0,1 p.e.
Island 15 144 −43,1 % 1,5 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. 3-SERIE 26,0 %
  2. I5 14,3 %
  3. IX1 13,0 %
  4. I4 8,0 %
  5. 1-SERIE 7,7 %
  6. IX3 6,4 %

Största märkena i Danmark

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.