Laddbara bilar
22,4 %
56 435 nya bilar
+0,9 p.e. mot föregående år
Frankrike · 2024
Hur går det för Peugeot i Frankrike?
Peugeot står för 13,8 % av nyregistreringarna i Frankrike 2024, med 251 795 bilar.
Registreringar 2024
251 795
−4,3 % mot 2023
Marknadsandel
13,8 %
−0,1 p.e. mot 2023
Placering
#2
Nr 2 2023
Genomsnittligt CO₂
95g/km
Testcykel WLTP
Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?
Är alla nya bilar elbilar?
Helt eldrivna bilar står för 17,5 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.
Andel av nyregistreringarna i Frankrike, 2024.
Ej laddbara bilar
77,6 %
195 360 nya bilar
−0,9 p.e. mot föregående år
Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:
Förbränningsmotor
50,0 %
125 790 nya bilar
−27,4 p.e. mot föregående år
Hybrid (inkl. mildhybrider)
27,6 %
69 570 nya bilar
+26,5 p.e. mot föregående år
Elbil
17,5 %
43 951 nya bilar
+4,8 p.e. mot föregående år
Laddhybrid
5,0 %
12 484 nya bilar
−3,9 p.e. mot föregående år
Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.
Hur har Peugeot utvecklats?
Registreringar per år
Antal bilar, Frankrike
Ljusare staplar är preliminära.
Visa som tabell
| Period | Peugeot |
|---|---|
| 2010 | 400 272 |
| 2011 | 357 203 |
| 2012 | 306 732 |
| 2013 | 292 165 |
| 2014 | 309 256 |
| 2015 | 345 239 |
| 2016 | 366 434 |
| 2017 | 395 276 |
| 2018 | 416 978 |
| 2019 | 400 820 |
| 2020 | 324 310 |
| 2021 | 312 542 |
| 2022 | 268 287 |
| 2023 | 263 065 |
| 2024 | 251 795 |
| 2025 preliminärt | 240 327 |
Marknadsandel per år
Procent av registreringarna, Frankrike
Streckade linjer är preliminära.
Visa som tabell
| Period | Peugeot |
|---|---|
| 2010 | 17,8 % |
| 2011 | 16,4 % |
| 2012 | 15,9 % |
| 2013 | 16,0 % |
| 2014 | 16,8 % |
| 2015 | 17,2 % |
| 2016 | 16,9 % |
| 2017 | 17,5 % |
| 2018 | 18,0 % |
| 2019 | 17,4 % |
| 2020 | 18,4 % |
| 2021 | 17,6 % |
| 2022 | 16,4 % |
| 2023 | 13,9 % |
| 2024 | 13,8 % |
| 2025 preliminärt | 13,9 % |
Position per marknad
2024, alla rapporterande länder
| Land | Placering | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| Frankrike | 2 | 251 795 | −4,3 % | 13,8 % | −0,1 p.e. |
| Italien | 6 | 77 951 | −2,0 % | 5,0 % | −0,1 p.e. |
| Tyskland | 14 | 64 562 | +46,8 % | 2,4 % | +0,8 p.e. |
| Spanien | 7 | 56 907 | −5,1 % | 5,4 % | −0,8 p.e. |
| Belgien | 9 | 21 869 | −25,4 % | 4,9 % | −1,3 p.e. |
| Portugal | 1 | 21 525 | +4,1 % | 10,3 % | −0,1 p.e. |
| Nederländerna | 10 | 15 805 | −18,4 % | 4,2 % | −1,1 p.e. |
| Grekland | 3 | 10 295 | +1,6 % | 7,5 % | 0,0 p.e. |
| Polen | 17 | 9 524 | +8,7 % | 1,8 % | −0,1 p.e. |
| Sverige | 10 | 8 996 | +10,8 % | 3,4 % | +0,6 p.e. |
| Danmark | 8 | 8 285 | −6,9 % | 4,8 % | −0,2 p.e. |
| Österrike | 10 | 7 796 | +64,4 % | 3,1 % | +1,1 p.e. |
| Tjeckien | 11 | 5 049 | +16,1 % | 2,2 % | +0,2 p.e. |
| Irland | 9 | 4 200 | −4,0 % | 3,5 % | −0,1 p.e. |
| Slovakien | 7 | 3 160 | −7,3 % | 3,5 % | −0,4 p.e. |
| Slovenien | 5 | 2 945 | +21,9 % | 5,6 % | +0,6 p.e. |
| Rumänien | 16 | 2 237 | +7,1 % | 1,5 % | 0,0 p.e. |
| Kroatien | 11 | 2 142 | +14,9 % | 3,3 % | +0,1 p.e. |
| Luxemburg | 7 | 1 947 | −21,8 % | 4,1 % | −0,9 p.e. |
| Norge | 16 | 1 939 | −18,2 % | 1,5 % | −0,4 p.e. |
| Ungern | 17 | 1 808 | +4,3 % | 1,5 % | −0,1 p.e. |
| Bulgarien | 10 | 1 454 | −1,7 % | 3,5 % | −0,5 p.e. |
| Litauen | 6 | 1 359 | +26,0 % | 4,6 % | +0,6 p.e. |
| Finland | 13 | 1 183 | −51,4 % | 1,6 % | −1,2 p.e. |
| Estland | 8 | 913 | +3,8 % | 3,6 % | −0,3 p.e. |
| Lettland | 10 | 664 | +32,8 % | 3,9 % | +1,1 p.e. |
| Malta | 5 | 441 | −23,2 % | 5,9 % | −2,2 p.e. |
| Island | 22 | 90 | −55,2 % | 0,9 % | −0,2 p.e. |
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.