Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Tyskland · 2024

Hur går det för McLaren i Tyskland?

McLaren står för <0,1 % av nyregistreringarna i Tyskland 2024, med 169 bilar.

Registreringar 2024

169

+101,2 % mot 2023

Marknadsandel

<0,1 %

0,0 p.e. mot 2023

Placering

#63

Nr 66 2023

Genomsnittligt CO₂

245g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Tyskland, 2024.

Laddbara bilar

17,8 %

30 nya bilar

+9,4 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

82,2 %

139 nya bilar

−9,4 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

82,2 %

139 nya bilar

−5,8 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

17,8 %

30 nya bilar

+9,4 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har McLaren utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Tyskland

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period McLaren
2010 0
2011 0
2012 0
2013 0
2014 101
2015 78
2016 185
2017 144
2018 190
2019 276
2020 199
2021 161
2022 132
2023 84
2024 169
2025 preliminärt 116

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Tyskland

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period McLaren
2010 0,0 %
2011 0,0 %
2012 0,0 %
2013 0,0 %
2014 <0,1 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 <0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 <0,1 %
2023 <0,1 %
2024 <0,1 %
2025 preliminärt <0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

McLaren per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 63 169 +101,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 42 40 +37,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 50 35 +16,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 60 33 +22,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Belgien 60 18 +63,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
Italien 68 14 +40,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Polen 48 10 +42,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Nederländerna 65 10 +42,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 32 8 +300,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 54 5 – <0,1 % 0,0 p.e.
Norge 58 3 −25,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Finland 47 2 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 66 2 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Ungern 52 1 – <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 48 1 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Litauen 44 1 – <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. 750S SPIDER 40,2 %
  2. 750S COUPE 16,6 %
  3. ARTURA COUPE 13,0 %
  4. ARTURA SPIDER 8,3 %
  5. GT 4,1 %
  6. ELVA 3,6 %

Största märkena i Tyskland

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.