Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Sverige · 2024

Hur går det för McLaren i Sverige?

McLaren står för <0,1 % av nyregistreringarna i Sverige 2024, med 35 bilar.

Registreringar 2024

35

+16,7 % mot 2023

Marknadsandel

<0,1 %

0,0 p.e. mot 2023

Placering

#50

Nr 53 2023

Genomsnittligt CO₂

193g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Sverige, 2024.

Laddbara bilar

48,6 %

17 nya bilar

−4,8 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

51,4 %

18 nya bilar

+4,8 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

51,4 %

18 nya bilar

+4,8 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

48,6 %

17 nya bilar

−4,8 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har McLaren utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Sverige

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period McLaren
2010 0
2011 0
2012 2
2013 6
2014 17
2015 9
2016 27
2017 23
2018 39
2019 23
2020 8
2021 14
2022 17
2023 30
2024 35
2025 preliminärt 16

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Sverige

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period McLaren
2010 0,0 %
2011 0,0 %
2012 <0,1 %
2013 <0,1 %
2014 <0,1 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 <0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 <0,1 %
2023 <0,1 %
2024 <0,1 %
2025 preliminärt <0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

McLaren per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 63 169 +101,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 42 40 +37,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 50 35 +16,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 60 33 +22,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Belgien 60 18 +63,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
Italien 68 14 +40,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Polen 48 10 +42,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Nederländerna 65 10 +42,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 32 8 +300,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 54 5 – <0,1 % 0,0 p.e.
Norge 58 3 −25,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Finland 47 2 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 66 2 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Ungern 52 1 – <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 48 1 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Litauen 44 1 – <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. 750S SPIDER 37,1 %
  2. ARTURA COUPE 34,3 %
  3. ARTURA SPIDER 14,3 %
  4. GTS 5,7 %
  5. 750S COUPE 5,7 %
  6. GT 2,9 %

Största märkena i Sverige

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.