Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Sverige · 2024

Hur går det för Fiat i Sverige?

Fiat står för 0,1 % av nyregistreringarna i Sverige 2024, med 342 bilar.

Registreringar 2024

342

−56,2 % mot 2023

Marknadsandel

0,1 %

−0,1 p.e. mot 2023

Placering

#33

Nr 32 2023

Genomsnittligt CO₂

106g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 9,9 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Sverige, 2024.

Laddbara bilar

9,9 %

34 nya bilar

−17,5 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

90,1 %

308 nya bilar

+17,5 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Hybrid (inkl. mildhybrider)

72,2 %

247 nya bilar

+7,4 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

17,8 %

61 nya bilar

+10,0 p.e. mot föregående år

Elbil

9,9 %

34 nya bilar

−17,5 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Fiat utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Sverige

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Fiat
2010 801
2011 1 357
2012 1 688
2013 2 480
2014 2 953
2015 3 323
2016 3 009
2017 2 038
2018 2 296
2019 2 838
2020 1 557
2021 1 169
2022 893
2023 781
2024 342
2025 preliminärt 396

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Sverige

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Fiat
2010 0,3 %
2011 0,5 %
2012 0,6 %
2013 1,0 %
2014 1,0 %
2015 1,0 %
2016 0,8 %
2017 0,5 %
2018 0,7 %
2019 0,8 %
2020 0,5 %
2021 0,4 %
2022 0,3 %
2023 0,3 %
2024 0,1 %
2025 preliminärt 0,2 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Fiat per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Italien 1 142 654 −18,0 % 9,2 % −2,0 p.e.
Frankrike 16 33 548 −18,4 % 1,8 % −0,3 p.e.
Tyskland 22 30 128 −45,6 % 1,1 % −0,9 p.e.
Spanien 22 14 874 −34,5 % 1,4 % −0,9 p.e.
Grekland 9 5 153 −12,2 % 3,8 % −0,6 p.e.
Portugal 18 4 540 −18,4 % 2,2 % −0,6 p.e.
Nederländerna 23 3 732 −27,0 % 1,0 % −0,4 p.e.
Belgien 25 3 625 −35,6 % 0,8 % −0,4 p.e.
Österrike 24 3 267 −12,7 % 1,3 % −0,3 p.e.
Polen 25 2 646 −32,6 % 0,5 % −0,3 p.e.
Danmark 24 1 192 −32,3 % 0,7 % −0,3 p.e.
Slovenien 14 1 185 +6,0 % 2,3 % −0,1 p.e.
Luxemburg 16 941 −31,5 % 2,0 % −0,8 p.e.
Ungern 23 836 −58,5 % 0,7 % −1,2 p.e.
Tjeckien 29 626 +6,1 % 0,3 % 0,0 p.e.
Rumänien 28 594 −40,7 % 0,4 % −0,3 p.e.
Irland 26 570 +1,4 % 0,5 % 0,0 p.e.
Slovakien 24 567 −7,8 % 0,6 % −0,1 p.e.
Kroatien 24 528 −24,4 % 0,8 % −0,4 p.e.
Sverige 33 342 −56,2 % 0,1 % −0,1 p.e.
Norge 32 181 −46,4 % 0,1 % −0,1 p.e.
Bulgarien 26 141 +48,4 % 0,3 % +0,1 p.e.
Malta 24 91 +21,3 % 1,2 % +0,2 p.e.
Finland 35 60 −66,3 % 0,1 % −0,1 p.e.
Litauen 32 13 −23,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 40 9 +12,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 35 5 +66,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Island 39 2 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. 600 55,3 %
  2. 500 26,9 %
  3. ABARTH 500 17,8 %

Största märkena i Sverige

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.