Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Italien · 2024

Hur går det för Ferrari i Italien?

Ferrari står för <0,1 % av nyregistreringarna i Italien 2024, med 736 bilar.

Registreringar 2024

736

+15,7 % mot 2023

Marknadsandel

<0,1 %

0,0 p.e. mot 2023

Placering

#45

Nr 43 2023

Genomsnittligt CO₂

245g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Italien, 2024.

Laddbara bilar

46,1 %

339 nya bilar

+6,4 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

53,9 %

397 nya bilar

−6,4 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

53,9 %

397 nya bilar

−6,3 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

46,1 %

339 nya bilar

+6,4 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Ferrari utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Italien

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Ferrari
2010 674
2011 566
2012 249
2013 196
2014 231
2015 250
2016 371
2017 345
2018 399
2019 496
2020 503
2021 577
2022 688
2023 636
2024 736
2025 preliminärt 792

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Italien

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Ferrari
2010 <0,1 %
2011 <0,1 %
2012 <0,1 %
2013 <0,1 %
2014 <0,1 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 <0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 0,1 %
2023 <0,1 %
2024 <0,1 %
2025 preliminärt 0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Ferrari per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 41 1 851 +10,8 % 0,1 % 0,0 p.e.
Italien 45 736 +15,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 41 347 +8,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Belgien 42 155 +19,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Tjeckien 35 101 −31,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 40 99 −13,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Nederländerna 45 90 +7,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 37 89 +11,3 % 0,2 % 0,0 p.e.
Spanien 50 76 +5,6 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 46 70 −24,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 36 64 +73,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Ungern 39 39 +30,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Portugal 44 32 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Finland 38 21 +10,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Bulgarien 38 18 +80,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Norge 48 18 +38,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 33 15 −16,7 % 0,1 % 0,0 p.e.
Cypern 38 6 +200,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Danmark 49 6 −68,4 % <0,1 % 0,0 p.e.
Litauen 39 6 +100,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Kroatien 41 5 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Slovenien 44 3 −25,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Grekland 51 2 −33,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Slovakien 45 1 – <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 44 1 – <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. 296 GTB 18,3 %
  2. 296 GTS 17,8 %
  3. ROMA SPIDER 17,7 %
  4. PUROSANGUE 17,1 %
  5. ROMA 7,3 %
  6. SF90 SPIDER 6,5 %

Största märkena i Italien

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.