Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Sverige · 2024

Hur går det för Mitsubishi i Sverige?

Mitsubishi står för 0,1 % av nyregistreringarna i Sverige 2024, med 337 bilar.

Registreringar 2024

337

−65,0 % mot 2023

Marknadsandel

0,1 %

−0,2 p.e. mot 2023

Placering

#34

Nr 31 2023

Genomsnittligt CO₂

125g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Sverige, 2024.

Laddbara bilar

0,0 %

0 nya bilar

−49,1 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

100,0 %

337 nya bilar

+49,1 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

53,4 %

180 nya bilar

+15,5 p.e. mot föregående år

Hybrid (inkl. mildhybrider)

46,6 %

157 nya bilar

+33,6 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Mitsubishi utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Sverige

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Mitsubishi
2010 4 875
2011 5 288
2012 3 526
2013 2 563
2014 5 124
2015 6 529
2016 4 504
2017 4 435
2018 4 337
2019 6 162
2020 3 532
2021 873
2022 770
2023 962
2024 337
2025 preliminärt 296

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Sverige

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Mitsubishi
2010 1,8 %
2011 1,8 %
2012 1,3 %
2013 1,0 %
2014 1,7 %
2015 1,9 %
2016 1,2 %
2017 1,2 %
2018 1,3 %
2019 1,8 %
2020 1,2 %
2021 0,3 %
2022 0,3 %
2023 0,3 %
2024 0,1 %
2025 preliminärt 0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Mitsubishi per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 24 28 637 +50,7 % 1,0 % +0,4 p.e.
Spanien 29 4 934 +19,8 % 0,5 % 0,0 p.e.
Frankrike 33 4 346 +53,7 % 0,2 % +0,1 p.e.
Österrike 20 4 160 +74,1 % 1,6 % +0,6 p.e.
Nederländerna 22 4 078 +32,0 % 1,1 % +0,2 p.e.
Italien 34 3 087 +197,4 % 0,2 % +0,1 p.e.
Portugal 21 3 087 +39,7 % 1,5 % +0,4 p.e.
Polen 31 1 964 +28,9 % 0,4 % 0,0 p.e.
Tjeckien 28 809 +108,5 % 0,4 % +0,2 p.e.
Finland 19 627 +5,7 % 0,9 % +0,2 p.e.
Rumänien 29 493 +17,9 % 0,3 % 0,0 p.e.
Ungern 30 429 +82,6 % 0,4 % +0,1 p.e.
Sverige 34 337 −65,0 % 0,1 % −0,2 p.e.
Grekland 32 290 +427,3 % 0,2 % +0,2 p.e.
Slovenien 28 227 −20,9 % 0,4 % −0,2 p.e.
Slovakien 30 190 +6,1 % 0,2 % 0,0 p.e.
Danmark 35 162 −54,7 % 0,1 % −0,1 p.e.
Norge 40 105 −29,1 % 0,1 % 0,0 p.e.
Island 24 69 +56,8 % 0,7 % +0,5 p.e.
Belgien 57 33 +3,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 32 19 – 0,1 % +0,1 p.e.
Kroatien 38 10 −37,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Bulgarien 47 6 −86,7 % <0,1 % −0,1 p.e.
Luxemburg 60 5 +150,0 % <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. COLT 53,4 %
  2. ASX 46,6 %

Största märkena i Sverige

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.