Laddbara bilar
9,6 %
44 nya bilar
−30,4 p.e. mot föregående år
Tyskland · 2024
Hur går det för Dfsk Motor i Tyskland?
Dfsk Motor står för <0,1 % av nyregistreringarna i Tyskland 2024, med 460 bilar.
Registreringar 2024
460
>+999 % mot 2023
Marknadsandel
<0,1 %
0,0 p.e. mot 2023
Placering
#53
Nr 87 2023
Genomsnittligt CO₂
–g/km
Testcykel NEDC
Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?
Är alla nya bilar elbilar?
Helt eldrivna bilar står för 5,0 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.
Andel av nyregistreringarna i Tyskland, 2024.
Ej laddbara bilar
90,2 %
415 nya bilar
+30,2 p.e. mot föregående år
Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:
Förbränningsmotor
90,0 %
414 nya bilar
+30,0 p.e. mot föregående år
Elbil
5,0 %
23 nya bilar
−35,0 p.e. mot föregående år
Laddhybrid
4,6 %
21 nya bilar
+4,6 p.e. mot föregående år
Hybrid (inkl. mildhybrider)
0,2 %
1 nya bilar
+0,2 p.e. mot föregående år
Ej angivet
0,2 %
1 nya bilar
+0,2 p.e. mot föregående år
Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.
Hur har Dfsk Motor utvecklats?
Registreringar per år
Antal bilar, Tyskland
Ljusare staplar är preliminära.
Visa som tabell
| Period | Dfsk Motor |
|---|---|
| 2010 | 0 |
| 2011 | 0 |
| 2012 | 0 |
| 2013 | 0 |
| 2014 | 0 |
| 2015 | 0 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 0 |
| 2018 | 0 |
| 2019 | 0 |
| 2020 | 0 |
| 2021 | 0 |
| 2022 | 0 |
| 2023 | 5 |
| 2024 | 460 |
| 2025 preliminärt | 0 |
Marknadsandel per år
Procent av registreringarna, Tyskland
Streckade linjer är preliminära.
Visa som tabell
| Period | Dfsk Motor |
|---|---|
| 2010 | 0,0 % |
| 2011 | 0,0 % |
| 2012 | 0,0 % |
| 2013 | 0,0 % |
| 2014 | 0,0 % |
| 2015 | 0,0 % |
| 2016 | 0,0 % |
| 2017 | 0,0 % |
| 2018 | 0,0 % |
| 2019 | 0,0 % |
| 2020 | 0,0 % |
| 2021 | 0,0 % |
| 2022 | 0,0 % |
| 2023 | <0,1 % |
| 2024 | <0,1 % |
| 2025 preliminärt | 0,0 % |
Position per marknad
2024, alla rapporterande länder
| Land | Placering | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyskland | 53 | 460 | >+999 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
Vanligaste modellerna
Varianter är samlade i modellfamiljer
-
FENGON 500 30,4 %
-
FENGON 580 25,7 %
-
FENGON 7 18,3 %
-
FENGON 600 7,8 %
-
FENGON 5 6,1 %
-
DFSK E5 3,7 %
Största märkena i Tyskland
2024
- Volkswagen19,1 %
- Mercedes-Benz9,0 %
- BMW8,6 %
- Škoda7,5 %
- Audi7,4 %
- Opel5,4 %
Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.