Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Belgien · 2024

Hur går det för Lamborghini i Belgien?

Lamborghini står för <0,1 % av nyregistreringarna i Belgien 2024, med 99 bilar.

Registreringar 2024

99

+54,7 % mot 2023

Marknadsandel

<0,1 %

0,0 p.e. mot 2023

Placering

#49

Nr 48 2023

Genomsnittligt CO₂

319g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Elbilsandelen saknas för det här urvalet.

Andel av nyregistreringarna i Belgien, 2024.

Laddbara bilar

13,1 %

13 nya bilar

+13,1 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

86,9 %

86 nya bilar

−13,1 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Förbränningsmotor

86,9 %

86 nya bilar

−13,1 p.e. mot föregående år

Laddhybrid

13,1 %

13 nya bilar

+13,1 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Lamborghini utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Belgien

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Lamborghini
2010 10
2011 8
2012 8
2013 11
2014 10
2015 22
2016 19
2017 24
2018 22
2019 35
2020 40
2021 56
2022 56
2023 64
2024 99
2025 preliminärt 93

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Belgien

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Lamborghini
2010 <0,1 %
2011 <0,1 %
2012 <0,1 %
2013 <0,1 %
2014 <0,1 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 <0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 <0,1 %
2023 <0,1 %
2024 <0,1 %
2025 preliminärt <0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Lamborghini per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Tyskland 43 1 069 >+999 % <0,1 % 0,0 p.e.
Italien 48 467 +27,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 47 119 −4,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Belgien 49 99 +54,7 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 44 73 +15,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 38 73 −9,9 % 0,2 % 0,0 p.e.
Tjeckien 38 65 +4,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Polen 42 59 +34,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Estland 28 58 +34,9 % 0,2 % 0,0 p.e.
Nederländerna 51 55 +37,5 % <0,1 % 0,0 p.e.
Spanien 58 45 +9,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 39 41 +17,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 43 33 −2,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Portugal 42 33 +94,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Litauen 33 13 +333,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Bulgarien 42 12 +33,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Norge 49 11 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Ungern 49 10 +233,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Cypern 36 7 +75,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Danmark 51 5 −68,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Lettland 37 4 +300,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Slovenien 45 3 +50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Grekland 52 2 – <0,1 % 0,0 p.e.
Finland 53 1 −50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. URUS 45,5 %
  2. HURACAN 41,4 %
  3. REVUELTO 13,1 %

Största märkena i Belgien

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.