Hoppa till innehållet
CarDigits Välj land

Belgien · 2024

Hur går det för Lotus i Belgien?

Lotus står för 0,1 % av nyregistreringarna i Belgien 2024, med 411 bilar.

Registreringar 2024

411

+119,8 % mot 2023

Marknadsandel

0,1 %

+0,1 p.e. mot 2023

Placering

#38

Nr 38 2023

Genomsnittligt CO₂

39g/km

Testcykel WLTP

Elbil, hybrid eller förbränningsmotor?

Är alla nya bilar elbilar?

Förstå drivlinorna

Helt eldrivna bilar står för 82,2 % av märkets registreringar på den valda marknaden och under den valda perioden.

Andel av nyregistreringarna i Belgien, 2024.

Laddbara bilar

82,2 %

338 nya bilar

+16,5 p.e. mot föregående år

Ej laddbara bilar

17,8 %

73 nya bilar

−16,5 p.e. mot föregående år

Laddbara bilar går att ladda från elnätet: elbilar och laddhybrider. Uppdelat på drivlina:

Elbil

82,2 %

338 nya bilar

+16,5 p.e. mot föregående år

Förbränningsmotor

17,8 %

73 nya bilar

−15,9 p.e. mot föregående år

Elbilar och laddhybrider är separata kategorier. Bensin och diesel kan även driva hybrider – drivlina och drivmedel är olika indelningar. Hybrider omfattar mildhybrider, och gränsen mot förbränningsbilar skiljer sig mellan länder. Jämför därför hybridandelar inom ett land och inte mellan länder.

Hur har Lotus utvecklats?

Registreringar per år

Antal bilar, Belgien

Ljusare staplar är preliminära.

Visa som tabell
Period Lotus
2010 0
2011 0
2012 38
2013 38
2014 59
2015 43
2016 26
2017 27
2018 37
2019 44
2020 28
2021 43
2022 31
2023 187
2024 411
2025 preliminärt 153

Marknadsandel per år

Procent av registreringarna, Belgien

Streckade linjer är preliminära.

Visa som tabell
Period Lotus
2010 0,0 %
2011 0,0 %
2012 <0,1 %
2013 <0,1 %
2014 <0,1 %
2015 <0,1 %
2016 <0,1 %
2017 <0,1 %
2018 <0,1 %
2019 <0,1 %
2020 <0,1 %
2021 <0,1 %
2022 <0,1 %
2023 <0,1 %
2024 0,1 %
2025 preliminärt <0,1 %

Position per marknad

2024, alla rapporterande länder

Lotus per marknad
Land Placering Registreringar mot föregående år Andel Andelsförändring
Belgien 38 411 +119,8 % 0,1 % +0,1 p.e.
Tyskland 59 380 +9,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Italien 51 354 +160,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Frankrike 42 199 +39,2 % <0,1 % 0,0 p.e.
Nederländerna 40 159 +63,9 % <0,1 % 0,0 p.e.
Sverige 42 86 +230,8 % <0,1 % 0,0 p.e.
Luxemburg 44 41 −2,4 % 0,1 % 0,0 p.e.
Norge 43 32 +14,3 % <0,1 % 0,0 p.e.
Danmark 43 25 +47,1 % <0,1 % 0,0 p.e.
Österrike 55 11 +120,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Grekland 44 6 +200,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Portugal 51 5 +400,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Cypern 41 3 +50,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Polen 54 3 – <0,1 % 0,0 p.e.
Irland 41 3 – <0,1 % 0,0 p.e.
Bulgarien 53 2 – <0,1 % 0,0 p.e.
Rumänien 61 2 0,0 % <0,1 % 0,0 p.e.
Litauen 43 1 – <0,1 % 0,0 p.e.

Vanligaste modellerna

Varianter är samlade i modellfamiljer

  1. ELETRE 75,7 %
  2. EMIRA 17,8 %
  3. EMEYA 6,6 %

Största märkena i Belgien

2024

Välj en annan period eller fördjupa analysen År, marknad och filter
Återställ

Siffrorna gäller nyregistrerade personbilar, inte köpeavtal eller begagnade bilar.

Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.