Lotus
<0,1 %
av nyregistreringarna
Andelsförändring 0,0 p.e.
Förändring i antal bilar +160,3 %
Marknadsandelar
Italien, 2024. Andel av alla registreringar i urvalet.
Marknadsandelar, förändringar och drivlinor. Välj ett bilmärke för att förstå dess position på marknaden.
<0,1 %
av nyregistreringarna
<0,1 %
av nyregistreringarna
<0,1 %
av nyregistreringarna
<0,1 %
av nyregistreringarna
<0,1 %
av nyregistreringarna
<0,1 %
av nyregistreringarna
Andel av 1 555 390 registreringar
| Placering | Märke | Registreringar | mot föregående år | Andel | Andelsförändring |
|---|---|---|---|---|---|
| 51 | Lotus | 354 | +160,3 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 52 | Polestar | 316 | −62,3 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 53 | Leapmotor | 262 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 54 | Mahindra | 221 | −66,3 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 55 | Cirelli | 194 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 56 | Abarth | 190 | +2,7 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 57 | Forthing | 133 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 58 | Alpine | 110 | +37,5 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 59 | Aston Martin | 95 | −4,0 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 60 | SWM | 74 | +640,0 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 61 | Ineos | 42 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 62 | Chery | 39 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 63 | Bentley | 37 | −27,5 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 64 | Chevrolet | 30 | −41,2 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 65 | Shineray Swm Jinbei Srm | 24 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 66 | Dallara | 21 | +16,7 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 67 | Rolls-Royce | 18 | >+999 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 68 | McLaren | 14 | +40,0 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 69 | Yudo | 11 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 70 | Caterham Cars Ltd. | 9 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 71 | Maxus | 5 | +66,7 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 72 | Jiayuan | 4 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 73 | Morgan | 3 | −66,7 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 74 | Ktm | 2 | +100,0 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 75 | Alpina | 1 | 0,0 % | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 76 | Moke | 1 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
| 77 | Pagani S.p.a. | 1 | – | <0,1 % | 0,0 p.e. |
Källa: Europeiska miljöbyrån (EEA), CC BY 4.0. Nyregistrerade personbilar, 2024.